Результаты поиска

Все гниет. Ты Рено свое давно проверял? А то там, может , только аватар манды и остался от нее.

Какие задачи решает Я5, которые не решает карбюратор? Как минимум в случае 7.9.7 - этих блоков больше , и они новей.

Ты же в некотором роде лыжник?

Легко же. Теплый шар, к которому все припадают с блаженной улыбкой.

Все это равным образом переносится на прямоугольную гидрострелку. Необходимо и достаточно.

Ты же знаешь, что цилиндр неравнопрочен в разных направлениях? Недоработка, надо шар.

Ты смеешься над Индюком, но ответь на один вопрос - почему у тебя не шарообразные батареи отопления? По твоему мнению ( и Максима) , всякие другие должны пренепременно взорваться, потечь и так далее.

Крайне бесполезные в быту ребята. Классика - Грег Ковач, который не мог вытереть себе жопу, вытирала жена, потом ей это надоело, она ушла, он помер. Зато - путь бодибилдера ( надо с придыханием и на полусогнутых говорить).

Вижу только клапана с гибкой тарелкой. Что еще надо увидеть?

Все, в спортзал не ходишь?

Генетику тоже исправить сможешь? Длину мышечных брюшек, пропорции тела и конечностей, компоцизия разного типа волокон в мышцах? Везде есть рамки, твое желание и целеустремленность банально работают только в рамках.

Граммар-наци и языковой патруль в смеси с комиссией по лженауке в одном лице? Палку-то не перегибай.

Стебется с умным видом.

Ты со своим хорошим высшим образованием сдашь на НАКС? Всего лишь трубы...

задача уровня Ардуино - управлением термопечью.

Максим прав. К пробегу 30-50000 км все внутренние напряжения в деталях мотора как класс исчезают. Кстати, именно по этой причине блоки М10 для Ф-1 брали только пробежные. Это не от бедности инженеров БМВ, а от понимания процессов в материалах.

Вообще, идея старения , и естественного, и ускоренного термического - в снятии внутренних напряжений изделия. Это если прям в первопричину развития трещин и разрушений деталей залезть.

Новый термин в металловедении. Збсь, че. П. С. Погуглил. Действительно, сейчас в ходу это странное словосочетание. Когда я учился, был термин "усталость металла". Именно он характеризовал разрушение металла в ходе циклических нагрузок. Все меняется.

Обычное ускоренное термическое старение. Чего там аэрокосмического, непонятно.

Поддерживаю. На трассе только 5 передача. От 70 и до упора. Раньше зачем-то тыкал четвертую и третью, сейчас лень. Речь про турботазик, конечно.