Результаты поиска

Перенастроить не проблема. Номерок МАСа и какой у него разъем ? Есть зависимость поведения наддува от длины и расположения шланчиков ?

К сптшке МАС привяжется ? Управление ШИМом? Алгоритм такой же?

Нет не быстрые, чух чух не делает, меняется только тональность турбины

Да держит. Но минимальный буст 0.67кг.

Да какие проблемы то прикупить ? Я физику хочу понять, чтоб поставив нормальный клапан произвести грамотную инсталляцию коммуникаций контроля буста. Длины шлангов и их сечение, на каком расстоянии от жиклера устанавливать клапан и пр. весьма существенные нюансы наверняка имеют решающее значение...

Кто как борется со скачками давления на бусте ? И в чем причина и физика процесса? Софт спт, клапан абсорбера, контроль буста по передачам. У меня скачки 1.2 - 1.4 и 1.4 - 1.6. Ваще жестоко. Срывает и резю и сцепу. Морда рыскать по дороге начинает((( Жесть ...

Поменял 440сс форсы на 565сс синие со СТИхи. Откатали мотор . На 1кг загрузка форс 73 --77% . На полутора не зырили - бились с рывками на третьей и на четвертой, толи букс толи кноки. Угла убавили 3гр - (вот почудилось мне что кнокает на 4.5 и 6.5 т.об и все тут). Но мотор мягче работает и в...

спмртяги впрыск пусть замутят - )))

И чем интереснее? верх? середина низы? И на какой турбине и объеме?

Читал вот это; http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151854842-p7.html Да при смешении с топливом уоз раньше, но там же в тексте есть указание на то, что есть еще и вот это...

С метанолом есть кто гоняет по лету? УОЗ раньше или позже ? На чистом позже должен быть а на смеси раньше... 98 ой бензин взять если за базу и мотор на 98ом настроен

Ты б блин физику объяснил почему так.... и про толщину пленок бы ответил на тот вопрос что выше

Какое сопротивление у них? Сколько дыр в маске? Возможно они после ультразвука или адский пробег - вода камень точит. В стенд их ; 3кг и сколько нальют в мерный стакан ( бармен знакомый есть? ))). Давайка фотки сюда ))) если они точь в точь и с плоскими боками то это стижа 555 - 565сс наверняка...

На дензофорсах номер ниачем незначит ))) я тоже убил целый вечер как то пытаясь выяснить че эт такое - пришел к выводу что это номер партии или штамп отливки, чтоб при логистике учитывать в какую смену сделано и кто конкретно за качество будет отвечать. У меня больше версий нетууу )))

https://cloud.mail.ru/public/ee8b04fc81f4/IMG_3826.JPG

И вот с каким поворотом они стоят в рампе в стоке на STI моторе , как клапана в гбц субару расположены догоните сами

Форсы на видео синие 550сс от сти - за "тен сэконд" ( он четко произносит эту фразу на видео на 55сек) они налили по 95сс в среднем за 10 секунд. Там одну форсу " в тексте" специально повернули боком что было видно распыл сбоку.

Атма суба полторашка, дензо видимо... дензо много кому форсы делает

Если повернуть форсу на 90 гр то они будут как раз в клапан факелом лить .

Чушь. На видео форсы 12 дыр.