Результаты поиска

а скажи мне - откуда ты знаешь что макси все делает только чтобы положить в стол?? у тебя есть хотя бы 1% понимания его работы? что ты вообще знаешь о нем, о той среде где он работает??? кстати тут мелькало пару раз про это но никто не запомнил и не обратил внимания!!! продолжайте верить в свои...

Макс, а не на выставках ты ел сабаку?

ндаааа........ сечения карба не больше чем в 8. поэтому все эти наши моторы то и не едут вообще

Он не афиширует что он делает. Но я те гарантирую - если ты узнаешь хотя бы 20% у тебя челюсть отвалится. И твои шины это реально детсад. Так что зря хихикаешь

о! и тут уоз 18. эт чо? у всех иномарок чтоль такая грусть в стоке? а нах тогда там се эти степени сжатия типа 14?

вездеход хомяк придумают же))))

как же много наворочено в машинах щас...........

да и чо его дизить если он описан? ты б еще компорт нам тут показал........

дружище)) дизинг протокола не так показывают))) его показывают в виде цифр бегущих по экрану, типа вот я кручу ручку и числа бегут вверх. ну хотя бы так. то есть ты доказываешь людям что все правильно раздизил. а не ввиде тупящей заслонки, движение которой почти никак не соотносится с крутилкой...

запятая в бинарном коде нужна в основном чтоб в калькуляторе эту самую запятую можно было отображать. 32-64 бита за глаза в 99,99% вычислений без всяких мантис и экспнент хватает я считаю. тем более что более 20 битов ацп на самом деле все равно ничего полезного не измеряет. ниже 22-24 бита это...

смотри как должно быть. это на простом процессоре, по моему стм32ф030 а управляет им январь 5..1

чувак - пока она у тебя начала открываться, на гонках уже давно пора тормоз жать. нормальный привод со всеми платами должен моментально повторять движение задающего органа. ну педали конечно в первую очередь и твоей этой крутилки.

тут дима tech есть - ему напиши. есть тупые мозги, есть поумнее но подороже. я хз........

мозг от гбо присри)))) он как раз для этого и сделан)))))

правильно - не мешай аппарату работать......

сможет. в инструкции есть описание как работает формула расчета времени впрыска.

странно. остатки жидкаря одинаково могут попадать в масло в обоих режимах. а подогрев масла помогает доиспарять фреон из масла. ибо фреон разжижает масло и это тоже приводит к задирам. кстати в режиме обогрева - судя по обмерзанию испариттеля(наружки в данном режиме) жидкаря может лететь в...

фаникар считай

Лучше сделать - пуск на холодном масле может дать задиры. Там масло самотёком разбрызгивается же. Холодное не разбрызгивается и не поднимается вверх.

Автосервис самообслуживания - от 400 рублей в час. Их в Москве за мкадом полно