Результаты поиска

Да не гнет. Был обрыв

у каждого свои болезни.

ДА НУ НАХРЕН!!!!! ВСЁ!!!!!!! прошли у меня те времена. да едет он странно. по ощущениям слабо.

ну это надо всю ржавь до металла как-то чистить. кислотой можно.... процесс муторный долгий ядовитый.... а иначе под антикором металл гораздо быстрее сопреет. нахрен надо вобщем. года на 3 и так хватит вполне.

вотвот - сразу становится ясно кто нормальная страна а кто сырьевой придаток.

хрен его знает чо это за мотор. главное что при обрыве ремня не гнет клопы. проходили обрыв уже. номер совпадает с птс и остальное пох. машина для сел и поехал никуда лезть как в таз не собираюсь. максимум в салоне лампочки поменять и жопогрей подключить. фары еще ксеноновые мош куплю.

по моему да. я не совсем вкурил. вобщем чел сказал что это 4g69 хотя в птс написано 64. мне главное что чугуный блок. говорят некоторые по 700ткм ходят

да 4 поколение digitronic какойто. хрен знает чо это. что на газу что на бензе едет одинаково.

дада - я приближаюсь!!!!!!!

ну ржавое местами конечно но типа как налет. чо его оценивать то? пороги нулевые ровные как линейка.

ничо там нигде не вываливается и не ссыт. никаких намеков на дыры нет вообще тормоза новые. некоторые рычаги новые, все шаровые соединения не люфтят вообще. год проездит вообще без каких либо ТО. снимал пыльники рулевой рейки - ржвачины и выработки нет. рейка не сопливит даже. кардан не...

пробег 200.000 миль

немного фоток днища.

зато я знаю. что у всех нормальных иномарок в нормальных странах отзывные кампании проходят в количествах сотни тыщ штук если какая-то резинка потекла. сколько тойота заплатила за то что дросель на всю открывался? а ты слышал чтоб у таза отзывная кампания была??

если его попилить еще на 20 частей то каждую часть можно продавать еще в 10 раз дороже в пересчете на вес металла. цена с какогото сайта по барыжничеству всякого гавна для юных техников - абсолютно не показатель. а то что цены на все взлетели - это как рарз показатель всех вот этих уродов...

и во франции тоже глохнут?

туда ему и дорога. с его ценами и подходом. то что машины стали глохнуть с новыми свистоперделками - очень показательно. вот нахрена они нужны там???? прибавить еще 300 тыщ к цене?? а ведь техподдержка у нас никакущая. если оно глючит - значит так оно и будет глючить еще 5 лет. но россияне ж...

за деньги найду.

уточни мне - глохнет на данный момент ваз или рено? а то я тупой, не понимаю написанное черным по белому