Результаты поиска

Тот кто хоть немного в теме, уже давно поржали с тех сборок. Лет за 5 вроде научились виар насыпать чтоб не взрывался . . . В тему американского мотора, логично сравнивать по литровой отдаче. Джеев на 1000 сейчас довольно много и ездят. А американских на 2500+ сколько?) в Рашке.

Да рд6 это восхитительно. Я бы хотел рд3 второй машиной, но хорошая сейчас под единицу наверно 😐

Что за Хонда то? Пропустил)

Точно ага. У Сергея psv32 ник, 450т мотор проехал без заглядывания туда. За 60или 70 купили с разбора в состоянии новый.

Если оставляет, получается 10, если не оставляет то 3) вообще классно конечно, за 1.5₽ люблю работают. 1.5₽ пламегаситель. А прошивать кто будет ?

Гольф 6 на стосильном моторе стоит от 600 и найти живой сложно. Про ехать 200 ты загнул) 200 можно и на классике ехать, но не комфортно. Чтобы ехать быстро и долго - машина должна быть большая т тяжёлая.

Видимо провинции бывают разные. В нашей провинции за 10, удаляют катализатор с киа Рио/Соляриса и занимает это час времени.

Да хорошая думаю 700 старт сейчас.

Да да)) Мазда 3 первая стоила раньше 300, вот за 550 сейчас наверно можно смотреть

Снять/поставить стоит 15-20. Значит работа моториста стоит 20. За 20 обычно насыпают запчасти со стола закручивая гайковертом и весь капремонт занимает день. Если везёт с качеством Зч и обработкой - это даже будет ездить) но везёт не всегда.

Сид второго поколения от 700. Первый печальный.

Машина которую есть желание сменить, ну сильно приятнее гранты. Старая только уже.

Кстати в тему названия темы) Что можно купить сейчас за 600? Чтобы кататься по городу с минимальным комфортом. Бензин/автомат, привод не задний. Чтоб не сильно древнее и не ломалось особо ( наверно ипонское) Автомобильный рынок сошёл с ума😐 что смотреть за эти бабки сейчас неясно. Был вариант...

У меня нет разборки, откуда они берутся - не знаю. Битые тоже бывают. В состоянии новая - много Зч. Мотор стоит 70, ставится за день и едешь дальше. Зачем заносить 120 и подвешивать машину на неделю- месяц неясно.

Комфортом)

Точно лучше чем 10ка)

Станки то есть разные - новые за 10-20млн тоже есть. А вот стоит за ним дядя с зп 1000-2000₽ в день и ему вообще срать на твой жийзет гоночный и точность. Может не в настроении, может голова болит или перебухал вчера, а может и микрометр на пол пзднудся. Качественно сервиса практически нет.

Те кто знает как собирать и имеют опыт - никогда ничего не скажут. Нюансов очень много везде. 95% тюнеров/гонсчиков, самых топовых, не смогут сложить тазомотор ‘как надо’ Джей- тем более. Это если говорить о высоких результатах. Хотя даже сток Джей на уровне завода, собрать ну очень сложно.

Мнения нет. Клиент сказал в Мерседесе должен быть мерселес мотор. Собирал обвеску мотора и по мелочи машину. 35 холсет, январь. Коробка механика - не нравится, но это можно от Бмв всрать при желании. На вестгейте 0.7-0.8 давление, настроили, чуть поездили. Весной думаю на стенд сгоняем и...

От безысходности - да. Любое фашисткое/японское/итальянское/шведское ведро из 90х в тысячумиллионов раз комфортнее/приятнее на эвридей.