Результаты поиска

они просто красавчики)

начнем с того, что сам компрессор для начала стоит от 40) нормальный - 100. ну или чтото кроить типа нашего Брянского) гайковерт стоит от 10. скорее 15. трещетка тоже от 5ти) поливалки для заборов твои да, ничего не стоют) воздух нужен, да всегда. но многий электроинсрумент сильно круче и...

стейджик оплатить ты не потянешь, а вот перекинуть мотор, стоит 10-15р. фишечки можешь потом сам потыкать. или какие там еще нюансы при замене джейзета на джейзет?

а почему нельзя было оплатить специально обученным людям, и быть сытым-чистым-добрым?)

коко ну расскажи каким пневмоинструментом ты пользуешься, сколько стоит приличный гайковерт) и как кайфово таскать шланг)

а что, электрический гайковерт, только я здесь юзаю?)

на зп при желании можно ехать низкие 11. это более чем. ходом - вообще космос. ну а если нужны другие цифры, тогда уж да)

каво взорвали, очередной мотор?))

номенятьт пружины? натяг?

Понял, принял)

толи дело Нива- обкатка 0.6 буста и 9.4 квотер)

это ясно. А форма крыльчатки ?

а что так медленно? вид и звук на 10.9)

подниму некротему) какая помпа лучше, НО как приора крыльчатка, или обычная как на 12?

ага, забыл написать, что потратил еще 1000 чтобы до него доехать))

Орис мой братишка) я же шучу)

таз грустит от того, как этот некролексус не валит)

т.е. ты смирился с тем, что никого обогнать не сможешь?))

лекс?) может пора называть вещи своими именами?)) это некротоета на циганских дисках, ценою в половину новой приоры. +1 чисто визуально видно не будет, а вообще, ты как обычно настолько глупый, что ищешь не там. от 1-2 градусов, не изменится чуть более чем ничего.

какой же ты плуг. развал сзади все делают в плюс. подвеска и резина решает очень сильно. просто об этом мало кто думает и знает.