Результаты поиска

впуск то резался. жаль не помню насколько. может на 0.5. если так то выпуск на 0.5 чикнуть и будет ровно. вообще у стока от 1.5 до 2мм поджато, а на бодрый мотор в теории 0.5-1 желательно делать.

ребяты, игнорите вы меня с вопросом про гидрик) кто вникал в вопрос, скажите, какой максимальный роспуск гидрика приемлем для адекватной работе на бодром моторе. у товарища засада с валами, прислали валы с меньшей на 1мм базой чем должны были. он их ставить не хочет и выносит мне мозг) имеем на...

тебе пока мозгом своим не обзаведешься лучше вообще не писать. умнее будешь казаться. если так интересно, посмотри протоколы с Минска и Орла прошлого года. вконтактике все есть и большими буквами.

тебе всеравно никто не поверит)

красная моя если что. физически там ланч есть, но не используется и прошлый год ездил только с педали.

продам пару распредвалов окб двигатель 68-68 состояние новое, небольшой пробег. ценник 9тр. детальные фото всех интересующих мест сделаю при реальном интересе. связь личка, почта sleeper@inbox точка ru

не знаю что ты наблюдаешь, та классика которую я вижу на ракингах всегда едет 11) вот типичный пример. Семен тут еще тоже 11.хх ехал. Семен в том виде что был мог из 10ти. в Краснодаре была поломка маслонасоса. сил там 560 вроде было на замере.

дядь, а почему у тебя не вызывает удивления то, что классика на тд0 эво, 5лет назад ехала 10.7(или 10.6 не помню точно)? и помоему даже без ланча про который вы тут говорите. Костик из 11 вроде как не ехал. с учетом что у него 550сил было, можно было и 10 ехать и думаю даже из 10ти. просто есть...

дядь, ты серьезно сейчас?)) обычно ланч нужен школоте чтобы пострелять с трубы. а как ускорить машину на квотере мало кто понимает и задумывается об ланче для этих целей)

я сделаю фото со штангелем. думаю что вероятность палености диска акцента крайне мала.

у гидрика есть рабочий ход - это как правило 3мм. когда гбц собирается и все промеряется и выставляется(а не тупо скидывается в кучу) обычно гидрику оставляют 0.5-1мм рабочего хода. но не суть. у меня тут недавно в руках были валы с 30 базой. которые нужно было уложить в подготовленную гбц...

обычная классика с салоном, на зубатой резине, без всяких трекшенов-ланчей-шифтассистов и прогревов резины на бензине с заправки. если фото интересует посмотри вконтактике у меня. да и буст школьный 1.5 очка. не вижу проблем и из 11 ехать. просто должно быть понимание процесса.

ну я тож с педали езжу теже 11 тока на ститовой тачке. нужда в ланче очень зависит от коробки-резины-трассы.

повторю еще раз вопрос про положение гидрика. ато у меня тут товарищ ноет, с 30 базой валы ставить не хочет.

гидрик то там насколько поджат был? все головки разные.

F.LIZ дядь, может лучше прокоментируешь броники? которые в этой теме у Ориса кончились.

пролошил с картинкой. 4-100 диски. есть фото, но с телефона, качество не оч, поэтому эту картинку и вставил)

так что там за резьба всеже?))

это сколько она квотер едет если 0-200 за 9сек)

продам два диска 15х9 сверловка 4х100 реплика ватанабе. вес 7.4 кг состояние идеальное.