Результаты поиска

ездил сегодня на стоке с тд04л. едет ровно во всем диапазоне начинае с 2500 примерно, без пинков и резких подхватов:roll: на тд05 эво со сток валами как помнится тоже самое было . .

это вольво? есть фото нового коллектора?

дай фото как сидит по высоте. -30 высоковато думается:roll:

индюк, ты вообще читаешь? я выше про это писал, перечитай все внимательно, и в теме про балку тоже ответа жду.

интересовала масума. про пги я не искал инфу - ибо такая производительность в гражданской машине не нужна. глянул график - гавно насос. 200литров на 6 барах. а дальше даже график не нарисовали. после 6 бар он самоуничтожается чтоли? для корча тоже ниачем. куда его ставить, на 500сильную атму?

кстати видел ктото собирал сам мост. в греции чтоли. если фото найду - скину.

тогда и не стоит писать любимых вами бредней. как он там качает и тянет 400сил и 1200 расхода. искал себе насос, повникал в масуму, пришел к выводу что его на атму или овоща с тд04 край. больше никуда ставить не стоит. кстати, а к ПГИ данные с графиками есть? смотрел на него, но не решился...

эт на какой улитке?

может всеже лучше поведаете о параметрах барыжимой вами масумы;-) тут такую умнину строите, а пару страниц назад бред про 1000кг и 400сил на 500х форсах:-D:-D:-D

основу редуктора с гп тогда можно от бмв взять. а так не быстро и не просто все, с учетом потраченого времени выйдет как купить готовый нормальный мост.

собери нормально родной редуктор и забудь. на вашей мощности проблем быть не должно.

муку стоит ржавый сток который неинтересен) привести его в годное состояние - недешево. да и привода слабое место. а редуктор конечно хорош(только весит слишком уж)

в бмв подвеске есть свои плюсы и минусы. вообщем смотря для чего машину строить. задний мост родной 300сил нормально держит при правильной сборке.

внешний гейт.

была 4.5, поставил 4.3 иногда не хватало и до финиша упирался в отсечку(в зависимости от трассы и зацепа конечно)

у меня 4.2 первая и пофиг.

и что конкретно из окб посоветуешь?

ну вот смотри. у меня есть друг, 8ка у него единственная тачка. каждый день на ней двигается. приорамотор валы рес стандартный набор короче. железная вся. едет стабильно низкие 14. лучшее за сезон 14.1 это неплохо для Н класса. на ракинги всякие своим ходом много где был по Черноземью и в...

что за стен и почему настройка Макси. ты же вроде сам настраиваешь:roll:

чтобы она стала не плохой, в нее нужно много вложить(времени и денег) ибо изза особенностей конструкции там в стоке сход и развал в жопе. надо делать чтоб регулировался, все сайленты менять на полируетан, редуктор на широкий и крышку с 2мя ушами. или самому изобретать крепления редуктора на 2...