Результаты поиска

зайди на сайт бушура, и почитай тесты кучи рессиверов для эво, а потом приводи примеры;)

главное к Курске не покупать тарелки, правда?)

избыточное начинает появляться намного раньше, а до фуллбуста далеко. вообще непонятно что имелось ввиду:confused:

могу дать фото количества сломаных мною редукторов за пару месяцев в 2010 году . потом вник в нюансы сборки и последний редутктор проездил пару гонок и продался с мостом. пс. посмотри на размер ГП хотябы в самом мелком редукторе от е30, и сравни с классикой. а еще лучше покрути в руках редуктор...

неа. е30 подвеска с 15 колесами типа 195-50 лезет без доработок арок при условии нормального ЕТ у дисков.

сколько раз и у кого работает? речь не за палки, пусть они хороши, и выдержат без проблем. редуктор - ниачем.

в чем прикол разных валов впуск выпуск? никогда не понимал ни на атме, ни на турбе:mad:

под родной чулок-редуктор сомнительная затея.

забыл цену указать. 25р старт, аргументированный торг.

продам 2 колеса всборе. диски Rota Grid Classic 4-100 8J ET0. легкие, около 7кг(могу уточнить) резина Hoosier Quick Time 275-60-15. бу 2 гонки(~10 заездов) без прогревов и тд. остаток могу померить, визуально от новых не отличается. резина понравилась больше чем лысая(пробовал и дот и бездот)...

черняга реально вся разная:neutral: самые высшие отводы мне засылал Mcrain, но они кончились. сейчас зысылает Oris - тоже хорошие. а у нас в городе только кривые-гнутые-шовные:neutral:

на 3.9 обнаружен мелкий скол. фото сделаю, цена 500р с остальными все хорошо.

этот вариант я знаю. вдруг еще какие есть.

кстати мы от темы отклонились. вы на человека то чего наезжать начали вместе со Славой? умнкики)))

все прям так хорошо?))) чтото мне подсказывает, что если все так хорошо, то на раллисейсле аппать темы каждый день и на тб рекламироваться не нужно:wink: кстати, мне вот еще интересно, почему на проверку насоса нужно 3 полных рабочих дня? почему не неделя? помоему все данные с насоса при наличии...

вопрос в тему, с кастомным мостом форд 9" может кто помочь?

:wink: 1.а сколько по твоему нужно бодрому мотору? и на каком давлении? 2.да представляю в отличие от тебя. это 044 бош. магистрали ан8 хватит. 3.какбэ панадет у всех по разному, у какогото насоса падает как у твоего гавна, а у какогото совсем шушуть 4.в вальбрах не шарю, там какойто насос...

4мм это сечение штатной топливки в тазе. скажем так, для гражданской турбы ~300сил этого более чем. или в гражданский турботаз надо пойти собрать топливку за 50тр как Ян писал? если ты начинаешь тему, что надо а что нет, давай начнем с гавнонасоса который барыжит твой товарищ, который качает...