Результаты поиска

там есть тефлон. с ним все хорошо. резина РВД гауно конечно - тяжелая, большой наружний диаметр при мелком внутренем, не гнется.

эмм. трансмиссионым калькулятором можно посчитать что происходит при известных передаточных. что вводить, когда данные не известны?))

в любом регламенте прописано, что соединения авиационного типа(американские АN, army-navy) это хорошо и можно на топливку тормоза и тд и тп. за сами соединения можешь погуглить(принцип работы, давление), шланги также, у трендовых заявлены все параметры жидкости, давление, температура и тд. что...

38 ориинал тиал, но с дыркой в мембране. можно заклеить или купить новую. дешево)

насколько я помню, он сам хз что у него за коробка. а расходники у миллиона бмв одинаковые.

60футов - 2сек. это совсем грусно? асфальт без клея, без ланчей, трекшенов, прогрева резины. да и резина с протектором и дотом, а не лысый слик.

0.7-0.8 всегда делал. попробую 1:-)

провара же найн:roll:

вопрос в тему. кпп стоит на машине. как узнать передаточные? ГП известна. пока есть мысль только фиксить обороты и померить скорсть на каждой передачи жпсом. только вот у жпс цифры бывает тоже расходятся:roll:

ты не прав. правильно на тормоза - ан3 на тефлоне. фитинги там обычно стальные только а не алюм.

на вкус и цвет. мне нравится когда крутится бодро и далеко.

продано. 10 букв

закрутил ппц) точишь на 1мм, т.е. -1.5мм получается в итоге, или всего на 1мм плоскость под корзину, ниже рабочей под диск?

думаю не лучшее решение. хотя надо смотреть по месту. я знаю. просто не все бмв коробки обладают длинной первичкой. напомните цифры, коробок с длинной первичкой, если не трудно.

теперь подумай какую роль выполняет черное гавно на железной приоропрокладке.

это было на трсе и классической коробке. последние два года этой опции не было. но есть желание попробовать:wink:

а обычное зажигание, на коммутах, разве не держит столько буста?

а теперь представь, что получится, если ты будешь прикручивать через плиту. ее толщина 15-20мм.

а у меня коробка высыпалась после пары стартов.

из опыта общения с бмводами, получена инфа что самая бодрая из бюджетных кпп это зф s5d-320 и аналоги. тема red яр а есть фото как там первичка себя чувствует? просто обычно она короткая, и для установки через пластину такие кпп не подходят(или думать как удлинить)