Результаты поиска

  1. Tech

    о нашем автопроме

    Не, если ты не веришь до сих пор - я могу тебе накидать условий, при которых с очень высокой вероятностью начнётся калилка, и детона при этом не будет, сможешь даже попробовать и понаблюдать, что с этим будет делать мегасквирт и как это помогает.
  2. Tech

    о нашем автопроме

    А я написал, что похваще, мегасквирт там или любой другой вемс, калилка бывает и без детона, мозгами она не устраняется в принципе, пока есть прямая зависимость педаль-дроссель. У тебя и с памятью не очень чтоли? Ну так ты листани тему на пару страниц назад - в этом одно из преимуществ форумов...
  3. Tech

    о нашем автопроме

    А кто говорит о тазах? Чем цилиндр и его поршень таза отличается от нетаза? В нетазу какие-то другие процессы протекают? Там не 4 такта? Там свеча не по центру цилиндра? (про 2 свечи на цилиндр наверно не надо в данном контексте вспоминать, да?). Причем тут вообще тазы?
  4. Tech

    о нашем автопроме

    В том месте, где детон - всё уже заканчивается, дальше стенки цилиндра. В видосе нет спорных моментов - в видосе маловато случаев, при которых бывает калилка и не указаны усугубляющие факторы. Снят умными людьми для хреново шарящих (хорошо, что ты посмотрел, было надо). Ты тоже, ибо непробиваем...
  5. Tech

    о нашем автопроме

    Калилка - это не детон. Бывает и калилка без детона и детон без калилки. И ты бы это понял, если бы глазоньки подразул хоть наполовину и вперил их в видос, который специально для таких дубовых, как ты, наснимали грамотные люди. Детон вообще не греет электрод, потому что детон вообще тупо даже не...
  6. Tech

    о нашем автопроме

    Отлично, калилка встречается в среднем на одном из двухста моторов (достаточно много факторов должно неблагоприятно сложиться, чтобы она возникла) - ты близок, еще чуть-чуть.
  7. Tech

    о нашем автопроме

    Причем тут детон, алё, вынырни уже из той лужи, что ты называешь своим миром. Тебе про фому, а ты про ерёму.
  8. Tech

    о нашем автопроме

    Я так думаю, даже нетазомоторов я настроил побольше, чем ты вообще под открытым капотом автомобилей видел ;) Как твой мегасквирт работает - ты бы понял, если бы в количестве настроенных на нём тобой машин было бы хотя бы три цифры, а не одна.
  9. Tech

    о нашем автопроме

    А! Я ж забыл тебе еще рассказать о том, что шумы калилки как правило вне окна захвата шумов - калилка значительно раньше, чем любое хоть сколь-нибудь вменяемое возможное зажигание, поэтому как у тебя там твой детект детона вообще в принципе работает - монопенисуально. Как и любой отваливаемый...
  10. Tech

    о нашем автопроме

    А я видел моторы, в которые закручены свечи бриск и в которые давили под два бара, и угол при этом был около нуля, электрод загнуло в дугу, и поршень стёк посередине, а перегородки при этом были целы (что говорит о том, что детона не было, ты хоть это-то знаешь, да?). Иди настрой еще хотя бы...
  11. Tech

    о нашем автопроме

    А ты, неграмотное ты существо, так и не допетрил, что электрод свечи может нагреться и без детона, потому что калильное число у свечи слишком низкое? И что будь у тебя там хоть 5 градусов угол - калилка все равно начнется, и ничем ты ее не остановишь, пока газ не отпустишь? Иди ещё раз посмотри...
  12. Tech

    о нашем автопроме

    Очень удобно, когда тебе предоставляют неопровержимые доказательства твоей полной некомпетентности, так держать, будешь победителем в любом споре, чесанки из секты плоской земли ведут себя примерно также :)
  13. Tech

    о нашем автопроме

    Чувак, в твоём мире походу живут только пони, которые питаются радугой и какают бабочками... Я конечно догадывался, но не думал, что настолько На, смотри http://youtu.be/4ZysyokEU60
  14. Tech

    о нашем автопроме

    Т.е. ты не видел моторов, которые от калилки легли, но детона как такового без калилки там не было?
  15. Tech

    о нашем автопроме

    Потому что в голове зародилась идея, что можно уместиться в сотку даже с наваром и штамповать клиентам тачки скопом в то время, когда у других стописят. А сейчас начинается ярковыраженное проявление, почему у других стописят и почему за сотку низя.
  16. Tech

    о нашем автопроме

    Там за те две минуты воздуха пролетело сквозь мотор столько, сколько на том рыгнувшем эксперименте за пару дней пролетает в лучшем случае :) А никто его как суперкар и мегаавтомобиль не позиционирует, это мотор на колёсах, мы ведь про мотор говорим, который на январе и е-газе, или в довесок к...
  17. Tech

    о нашем автопроме

    Чем отличаются те пердящие рухляди, на которые ты фалломорфируешь активно, которые ездят не только прямо, но и иногда поворачивают от этой, кроме того, что в этой сил эдак раза в 3 поболе? :)
  18. Tech

    о нашем автопроме

    Познакомься с еще одним, друг :) http://www.youtube.com/watch?v=3mUC8iaeK4o
  19. Tech

    о нашем автопроме

    Всегда так радовали чувачки, которые думают, что если убрать налоги/акцизы/пошлины - и вот сразу заживём. У них в головёнках почему-то не возникает мысль, что есть определенное количество денежной массы, которую надо стабильно раз в год запланированно отжимать у населения, и ваще похер как, чем...
  20. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А нахрена было пихлять тазовые датчики-то? На родных всё должно работать.