Результаты поиска

все у них делается элементарно - выписывают предписание на экспертизу и все - пиздуй. за 10 дней не сделал - анулирование регистрации. это имеет право сделать любой идпс. поэтому выебываться смысла нет, чо он типа не имеет права....

ну вот и ты влип

таких тем полно везде. делают гавно - вот и все. https://turbobazar.ru/threads/58084/ кстати ты в этой же теме активно учавствовал.... и все забыл.....

она не рассчитана на ядовитое масло.

я писал об этом год назад же!!! у нас так очень злой мотор умер сукамля(((( масло было мотюль в300 - оно сняло краску и давление пропало - все вкладыши прилипли(((( краска на поддоне плохая. держит только ток масло. красить его нельзя.

я вот тут подумал...... я бы взял переходник на маслорадик (навернякак он есть у тебя) и пару шлангов, вместо радика поставить кран и два манометра(ну или 1 хотя бы) перед краном и после. заводишь мотор с открытым краном - давки допустим нету. закрываешь кран и смотришь давку. таким образом...

за муку - это от дизеля магазине грузовиков. форсы 750-900цц.

Зазор на зазор в кольцах наверно влияет.... а если кольцо не сошлось то недалеко и до прогара имхо

мошт переименуем тему в - орис лексуса?))))

да. так и есть. дырки 0,8мм кажется в коренных. или 1мм...... давка на горячую на хх 900 была 0,9 - 1. на оборотах 3. ездило годами. до этого был мотор 1,75 который (тоже турбо, я блок+кв от его бунтуку сбагрил) - там такая же хрень была. ничо не рыгало. зачем вам в тазу давление на холостых?

Пох. Я не гонщик.

Нет

да нет - и в железе тоже. 1. ковка это вообще лотерея. большинство отзывов о ней - что она рыгает быстро. я лично видел поршни бушланова на субаре развалились. 2. заводские поршни имеют разный сплав вообще то. для атмы сплав дешевле и менее прочный. меди в нем меньше. Т плавления ниже...

магический кусь на уроках биологии. (ну он почти везде, этот кусь) (и когда учитель немного умеет только в пеинтбраше) студент - рукалицо и спать

прямоток фортлюфт на 63 трубе. до этого была греди. звук одинаковый. когда по трассе едешь возникает резонанс на низких частотах на 3500 оборотов примерно. в салоне очень сильный гул начинается. долго ехать некомфортно. высоких частот нету. лая нету. на обычных режимах в городе довольно тихо...

ну если ты не делал то о чем с тобой речь.......

подробнее можно?

да нахер он мне упал за 7800..... у меня свой стоит уже. вот его и надо переделать

тык вы не понялы)) ме не нужен прямоток. ну его нах. я как раз хочу в прямотоке заварить прямой ход и сделать из него околосток. вот так просто спрашиваю как попроще мошт можно

да гавно))) рев как от к700)))