Результаты поиска

  1. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Да, буквально недавно.
  2. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Текст - Tech ... На настройке автомобиль, прибывший из далёкого Новосибирска. Низ 84 (X-Ray) на 82.5 (Егоров), расчётная степень около 10.5, валы 9.8/282 Спортмаш, ресивер NFR оригинал, паук 4-2-1 ProCar, далее выхлоп на 63 трубе, ГБЦ Веста, портинг ЧПУ, клапана 32/28. Неожиданный...
  3. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Текст - Tech ... Новая Vesta NG 2024 года с турбиной на настройке. Мотор штатный, на штатных поршнях и шатунах, разжатый прокладкой до степени что-то около 8.5, ресивер Clubturbo, валы 8.6/275 СпортМаш, турбина TD04L, форсунки 550 Bosch, ЭБУ iPac. Давление буста чуть меньше бара, не стали...
  4. santos

    для потрепаться

  5. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Текст - Мелешин ... На настройке ВАЗ 2105 для дрифта, спек ДВС: - Блок 1.6 бензин 100й - ГБЦ сток - Валы сток - Впуск КТ - Турбина TD04l - Выхлоп 63я труба - Форсунки 630сс 200нм в 2800 оборотов. Момент 357 нм на 1.6 бара, мощность 251лс на 1.3 бара, отсечка 7200 оборотов.
  6. santos

    для потрепаться

  7. santos

    для потрепаться

    И синей изолентой для верности можно обмотать ...
  8. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Для этого надо на тот же конфиг для сравнения поставить другой рес. Даже брагинский огнетушитель навезет по диапазону этому нфр-стайлу, про тм-рейс и макстюнинг вообще молчу - из того что можно купить (а не сделать под конкретный конфиг), они одни из самых едущих.
  9. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    А если поставить тм-рейс или макстюнинг - то сразу будет видна разница. Этот убогий нфр-стайл ставят тупо из-за компоновки. Но ещё раз скажу своё мнение - он убогий по отдаче.
  10. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Нет. Здесь всё проще - если видишь ресивер nfr-style, значит будет говно, а не момент и мощность ... Особенно страдает середина. Прям меняешь ресивер на другой, и сразу появляется момент.
  11. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Да откуда там ДМРВ то?! В корпус дмрв воткнули ДТВ, а от ресивера виден желтый шланг на ДАД.
  12. santos

    Конфиг с настройкой и замером

    Юра, Рома вы про разные графики ведёте речь - Юра про мелешинский график, Рома про график от ProRaspredval63
  13. santos

    для потрепаться

  14. santos

    для потрепаться

    Не торопись, не спеши.
  15. santos

    для потрепаться

  16. santos

    для потрепаться

    А вот это ты зря. Как раз в моторспорт есть очень много точек приложения настоящему инженеру, и место для настоящих инженеров там тоже есть. Вот только там беда зачастую с инженерами, и немало тех которые сами себя почему-то называют инженерами и очень хорошо ссут в уши. И кто лучше из таких...
  17. santos

    для потрепаться

    Остальные и все конечно же здесь - https://gisp.gov.ru/pp719v2/pub/prod/rep/
  18. santos

    для потрепаться

    Нет. Не стоял бы. Там не так выбирается вообще-то блок управления. Ты просто не разбираешься в моторспорте ... Вернее ты думаешь что разбираешься, но для тех кто решает вопросы что там должно стоять - это твоё "думаю" не очевидно ... И если бы даже ты его вместо январей поставил, то мы бы всё...
  19. santos

    для потрепаться

    https://xn--b1aedfedwrdfl5a6k.xn--p1ai/producers/moduli-upravleniya-dvigatelem EcarLab видишь? А ИПАК?
  20. santos

    для потрепаться

    Тююю, приклеить на корпус наклейку от января-7.2 что мешает в этом вашем ЦСКА? Или засунуть в корпус января плату ms4 что мешает? Или вообще ECU DTT-Motorsport - вот и производитель из РФ. 324 Впрыск топлива, Электронные системы 324-1 Датчики двигателя и модуль зажигания– свободные. Датчики...