Результаты поиска

Да это было очевидно, там векторы нагрузок даже не в той плоскости, в которой эти пластины что-либо могли бы усиливать. Всем говорю - никто не верит, показывают даже какие-то особо толстые.

Нет смысла экспериментировать, на этих валит как надо.

Нет, нуждики хуже во всем диаппазоне. Более плавный, поздний и равномерный раздув - единственное их преимущество, коробка дольше живет.

Это даже не вопрос - на 9.25 улетишь просто в горизонт. Клиент в 9500 крутил на TD06, оно туда реально ехало. Кончилось только вот так:

В конце прошлого года приходит извещение от почты - посылка с наложенным платежом. Вес в районе 3 с небольшим. Ничего не заказывал и ничего не ждал - тупо забил и даже не ходил.

Да не, пишет-то толково чувак, полно таких звонарей. Просто оно немного не про это :)

Ты вот эту ипанину еще разведи, мою любимую, про то, что газ там чего-то сушит в моторе :)

Да, по ВСХ если в 6000 ехать час - объём сожранного топлива будет просто шевелить волосы на голове :)

Ты на форуме с 14 года, у тебя почти 200 сообщений - ты где чего читал и где писал-то вообще? Тут люди без напряга на эвридей 300+ снимают с пробегами за сотку. Твои требования - это смех, мы такие моторы собираем начинающим турбоводам на TD04L. Правда сложновато сделать так, чтобы он только с 5...

Друг, ты шутишь?

Такой бери. Нет ничего лучше под тюнинг, это единственные мозги, у которых есть явный признак начала работы на газу, который можно на январь завести и прошивки переключать.

Никто не сможет. Потому что не важно, благодаря чему удерживается необходимый состав смеси и искра с заданным опережением.

Я тебе даже подскажу вещь одну, до которой ты, надеюсь, дойдёшь со временем. Ее НЕВОЗМОЖНО настроить так, чтобы она ехала с тапкой в полу быстрее, чем на январе, потому что мотору ваще похер, кто там форсы открывает и катушками щёлкает!

В данный момент разговор напоминает примерно такой: - Модель в боше адекватнее, чем в январе. - Чем? - Чем в январе.

Прокатился тут недавно на машине с бошем 17.9.7, е-газом и овощ валами со сток. форсами. Ну и чОта не заметил я какой-то плавности. Оно мало того, что тупое и думает по секунде каждый раз, когда нажимаешь на газ - так оно еще сцуко и когда отпускаешь почему-то так же думает! И при...

150 за 35 рублей и с восьмерки готовой с шестнарём и 5.1 на борту умаешься вынимать. К гранте спорт имея меньше 100р на доработки можно даже не подходить. Меняй колодки, масло, заливай хороший 95 бензин и ехай с б-гом.

Странно, что ничего не изменилось, должно было раньше дуться, как заужение убрал. А гофра нигде там не стоит после даунпайпа, которая могла внутри вырасти и сузить магистраль? Обрати внимание на это, очень часто бывает.

Ну, примерно плюс минус так и будет. Ждите, скоро.

Извини, друг, такого не будет, забудь. Один январь с настройкой выстрелит в 10 минимум (если настраивает не обрыган с трясущимися руками, который пять минут назад на яме масло в коробке менял на ржавой десятке). Переходник в 5 не уместится точно.

Примерно с того момента, как только то, что показывает ДМРВ будет расходиться с тем, сколько на самом деле воздуха залетело. Т.е. когда поправка перестанет быть близкой к 1. А это начинается с палок уровня эдак Нуждин 10.05. С них же и холостой веселый появляется обычно.