:shock: :shock: :shock: на метаноле что ли???
или это просто для устрошения на фотках так собрано 8)
а на офицальнх соревнованиях(в фса) в рамках кубка или чемпионата будет ездить???
35 видро нах 8)
имелось в виду что при нормальном (без детонационом горении) шатун стандарт выдержит любои наддув, а развалится от инерционых сил ( от больших оборотов)
если не так думаете можно устроить топ на эту тему :shock: и пофихтуем , фотки паломаных шатунов пасмотрим и тд :P
:shock: видэо не нашел
а видро там точна, 30 гарет даже самыи большои из стоковых такое не учудит :shock:
может там выхлопная улитка дич какая то ? :shock:
или там мотор так сделан спицально что только с 7,5 тыс мах момент ? :shock:
не, думаю ноги просто кривые :lol: что бы на таком ехать нужны тренировки и стереотипы ломать :shock:
не каждыи сможет :roll:
а офицала нет с 24 июля , чета темнят там :roll:
35 мощна нах :shock:
а сколько литров мотор? по фса проходит ???
и че за КПП там , 35 будет с 6тыс+ где то раздуватся, нужно не выпасть с этих оборотов , или может оно потихоньку раздувается и хоть не буксует сразу :roll:
не поиму
нет улучшения при увиличении давления наддува из за противодавления на выхлопе??? :roll:
или голова( грм) не пропускает больше??? :roll:
или не паиму О______________о
mixer
а график мощности каторыи здесь выложен на каком давлении? ( если не секрет О_о)
и сколько на 1,6 давлении в этом конфиге сил или момент?
спасиба :roll:
как новыи конфиг себя показал?
где посмотреть фотки, видэо или может почитать так буквы О_о ?
где планируете ездить в 2010 году ?
спасиба, удачи :roll: