10.5/306 нуждики с 4/3.5 перекрытиями - винтиться будет в 9, ехать так, что слёзы счастья на глазах не будут высыхать. Болты замени только шатунные на FEBI 17824.
Нет. Микас просто свободный был, января не было, ну и бонусом - цепляется на все родное без какого-либо вмешательство в зажигание или куда-то еще.
Смысл - оно валит и меньше жрет. На сток мозгах ближе к 5000 просто умирает, на микасе в 6 уверенно вертится.
Гетц вот стоковый электрику недавно "замикасили", а катали на инженернике и ездить ему пришлось первое время на нем, мне инженерник нужен, а он зараза не отдает, не хочет на сток. мозгах кататься, хотя перекинуться обратно на сток мозги - меньше минуты времени :)
Справедливости ради - тоже сначала было "слегка" непривычно на матрице (микасы катаю на ней), тоже не особо вкуривал, куда глядеть и где чего происходит. Буквально пара-тройка машин - и глаза уже сами смотрят куда надо, все видно, что нужно видеть.
У меня был такой блок, все работает, форсы - нет, драйвера дохлые были. Смотри контролькой при вращении стартера, моргает массой или нет на управлении, ну и ДПДЗ посмотри сколько на выходе, как Ильдар сказал, других вариантов вменяемых пока не вижу.
Короче, новый трабл, светит 5 ошибку, кабель целый, лямбды 3 разных, видимых повреждений, запахов и прочего внутри нет, все облазил - хрен пойми, чего ей надо...
Решил траблу? Сегодня провод лямбды на асфальт упал на машине и чуток поскр***я, тоже вывалил 5 ошибку, лямбды две других ткнул - похваще, все равно ошибка.