Бампер от спорта ставь в обязательном порядке, я как себе поставил - сразу понял, в чем его фишка, обдув просто мегазаептительский, машина даже на валилове больше 87 не греется.
Берешь любой нулевик, вытаскиваешь из него резинку, чуток подрезаешь (поймешь, где нужно подрезать, когда приложишь) и втыкаешь эту резинку в фордофильтр.
Пробовали, я этот ЭБУ себе в машину втыкал с этой же программой, хоть и форсы в 3 раза меньше - все равно заводилась и с газом работала без каких-либо ошибок.
30-ка с лишним - это ряд, пара и блокировка с работой на тазокпп, если за эти деньги появится коробка, в которую не надо будет лезть каждый месяц - очередь будет до Китая.
Дешевле, у меня клиент с друганом как раз у Профа взяли переходные плиты под БМВ КПП и плюс за 18 рублей купили два полных комплекта трансмиссии. Два комплекта за 18 рублей.
Можно поинтересоваться, у доморощенных кулибиных руки может быть с тремя пальцами или ногтей на них нет? Чем они отличаются от недоморощенных? Тех, кто пишет софт под Абит и прочие "другие нефеврали", выращивают в специальных условиях и кормят специальной едой? Осцилл так-то не особо хитрое...
Ставишь желаемый состав 11.5 - и он будет 11.5 там, где тебе надо с той же поправкой, если нет проблем с топливоподачей и есть связь между давлением топлива и давлением в ресивере.
Я пробовал, дул 0.6 улиткой VF37 в степень чуть больше 10 - детонила как сука. На углах, на которых не детонила - ехала вообще никак. Поэтому все это дрочево для гражданского авто. Степень роняется до 8, и счастье внезапно появляется.
Ну у меня клиент ездил по нашему новому мосту 270 на восьмерке турбовой, очень весело и легко разогналась до этой скорости, правда рулем можно не крутить - смысла все равно никакого :)