Результаты поиска

А в чем трабла его присрать-то? Цепляешь 12 и 5 вольт, тыкаешь тестером выход и смотришь напругу.

630 форсы кончились на 1.5 барах на TD05? Прицепите уже шланг к РДТ.

Какая разница, от чего воздух-то брать, скинул обратку с боша, прицепил манок - фпирёт :)

Лучше так :grin:

Потери на кардан такие большие чтоли? :-D

Должно держать и работать, хоть детон и придется очень кропотливо искоренять. Были подобные мысли, но чОта влом :)

В конкретно твоем случае, ТС, когда СОЖ работает на пределе - температура вырастет благодаря дольшему удержанию режимных точек (читай - тупо будешь дольше разгоняться в режиме тапкивпол на хужеедущем моторе).

Синева напрягает на самом деле. Как бы (и из чего бы) ни был собран мотор, при оборотах до 8000 нагреть при нормальной давке и смазывающей способности масла трущиеся пары - очень сложно. Похожий прикол не сильно давно увидел на машине, которую настраивал - перед гонкой достаточно долго машин...

Так вот чего у тебя коробки-то летят, катаешься поди весь день :) Не, это анрил на самом деле, нужно следить сразу за несколькими параметрами одновременно, чтобы дрыгатель не положить, то, что ты его все еще не положил на такой настройке - это тупо везение :)

От конвульсирующего РДТ, например.

В смысле? Вы вдвоем держите ноут? Само собой, что я не полный имбицилл, чтобы настраивать в одну пачку такую машину. Сидит водитель, который рулит руль и давит педали так, как я ему говорю :)

Конечно, о чем и речь, отсюда и недоумевание по поводу установки на космический мотор системы управления, которая вроде бы как-то наверно работает, и компенсирования этого "вроде бы как-то" с помощью наушников :)

А я на 13-шке, которая ездит по городу и едет 11.6, нашел угол с точностью до 2 градусов лишь благодаря ДД, потому что когда оно выходит на околоземную орбиту - какие там нахер наушники, там ноут-то в руках удержать бы.

А зря, полезная штука :)

Вы куда-то не в ту степь сейчас ушли. Про Я7 я спросил чисто ради того, чтобы узнать, зачем нужны наушники. Если ДД адекватно работает, а не "ой, есть детон, а, не, нету! ой все-таки наверно есть, или нету..." - наушники как бы нахер не нужны. У меня вон тоже кнок-кит валяется с начала весны...

Есть сомнения просто, что настройщик знает, что угол нормальный. На таком бензе в такую степень можно (и нужно) такой угол крутнуть, что большинство настройщиков, настраивающих городские турбомашины просто в шоке будут. И если там угол 13-15 - значит настройщику ссыкатно за мотор, смесь горит на...

Так какой угол-то на 2 барах? До тех пор, пока ответ будет "он знает, какой угол!" - тема не приблизится к желаемому результату.

Да ну не, на 3076 вроде из 12 стабильно многие выезжают, иначе какой понт ставить 3076, наши ближнезарубежные братья вон вообще на TD05 из 12 выпрыгивают :)

А на сликах не пробовали?

Понекропостю: прокладки нужны на VF39/43, нет ни у кого партнамберов случаем? Паронит, медь и т.д. - не предлагать.