Результаты поиска

прям таки бензином, чтоб мультики посмотреть на заляву что ли?))

сейчас очень трудно найти работников, они или алкаши или наркоты, и почти все непробиваемо тупы и необучаемы, но хотят минимум 50 процентов, а кто хоть что то может работают на себя в гаражах/сараях, молодеж даже лопату не умеет в руках держат какие там молотком колодки в ржавый суппорт забить...

за то что не ездили в s6, s4 в м5 в конце концов..

задрипанная ссаная тойота, так правильно)) у меня была е30, конечно это не тоета но дрова ещё те.. при этом б6 пружины, м50, моторспорт салон, выхлоп, е38 тормоза, сдал в металл.. рулежка так себе, по колеям просто жопа, до того что побежал и купил s4, а так да, если прямо не ездить то вполне...

голова 1жз говно, ехать будет но не кошерная( не кошерные лошодиные силы), нужно было лс турбо ))) ну или lq9, дешевле,кошерней,6литров :) катался тут на один жз атмо, хз почему но звук говно, перестал слышоть рядную шестерку после ковида:)

возможно эволюция фейк, и человек прямоходячий был напечатан на межгалактическом 3д принтере)))

может субарист собирал конфиг)))

это бемве, надо отмыть от говна и она будет такая, возможно от недогнивший сааб, помыта на мойке самообслуживания, когда масляное говно даже на потолке и на лице веснушки))

вообще мне кажется в такой мотор нужно 1000+ дуть иначе нет смысла морочиться с ним, а если уже колхозить то можно взять дизельный блок от 1.9 с насосом от цепи и одеть на него хаябуса голову.. но тоже интересное решение с тси мотором, а мой тси так и валяется под столом так и не сделал из него...

куда там их можно запихать, если только длинную вместо форсунки, но вроде проводы туда не идут..

я ездил на алюсиловых кольцах по чугуну, наоборот не ездил)) вообще на этом v10 сеорей всего уже алюсиловая ступенька, при этом задиров может не быть..

а кто сейчас может переделать распредвал урал, возможно с наваркой ?

я бы посмотрел или ваг 2.0 или c20xe фиат сильно уступит им по гбц, 111 тоже будет лучше фиата с этой головой..

посмотри от а3 с двойным вакуумником, которые 1.8т, можно с праворукой

от т4, подходят из за того что лукас:)

так чтоб не переключать на приборке а сразу видеть, приборка кажет когда тепло часы, хотелось переключать штатной кнопкой на штатной стрекозе буст и температуру, в штатном окошке)) нужен реверс инжиниринг прошивки из приборной панели вдо, но не осталось людей кто смог бы это реализовать)) так то...

они же были турбо и не плохо ехали, там должно быть всё хорошо

не мне это говно в машине точно не нужно)) она слишком сакральная для всего этого говна :) надеюсь слов говно здесь достаточно))

2jznongte, nongte - nonjz, nonatmo - noncry)) славься 2tsi-gte!)))

автовелт всё делает, цековку чирнуть и поехал))