Результаты поиска

  1. Fevral86

    ВАЗ заканчивает разработку нового двигателя

    мысль... вот бензин 150р\л через 7лет, а что дальше? плата за воздух?
  2. Fevral86

    ВАЗ заканчивает разработку нового двигателя

    а те у кого уже зубилы:-D им на что пересаживаться? на велосипед с моторчиком?
  3. Fevral86

    Помогите определится!

    сегодня посетила мысль, а почему не дрифтуют на трубодизелях? момента просто море и он почти везде че они бензин дрочат?
  4. Fevral86

    ВАЗ заканчивает разработку нового двигателя

    давай те ближе к реалу. вот на 133.3 вполне же возможно. надо то всего +4.3мм я же не прошу новый блок под 90+ поршень
  5. Fevral86

    на Супер Авто 21128 ремонтные вкладыши существуют?

    перефразирую, когда уже выйдут или уже есть поршни типа СТК на приору но 84мм. не ковка!!
  6. Fevral86

    ВАЗ заканчивает разработку нового двигателя

    еще раз чего? я так понял будет ток самое 84*129*82 но другие комплектующие. почему не сделать 84*133.3*82
  7. Fevral86

    После установки рессивера снизился цикловой расход воздуха.

    очень понравился! давай такие в массы:D
  8. Fevral86

    ВАЗ заканчивает разработку нового двигателя

    у меня вопрос по новому 1.8л почему не применят приора шатун+поршень, но блок сделать под это выше? вроде бы проще, из нового-наверное другой длинный ремень ГРМ
  9. Fevral86

    После установки рессивера снизился цикловой расход воздуха.

    Дмитрий:Dты понимаешь что раскрыл вселенскую тайну как быстро и дешево сделать хороший городской ресс
  10. Fevral86

    выбор впуска

    за сегодняшний день понял)) ну его ПРО,КАР))) и валы навереное тоже над сток пиленный объему добавить, типа М-повер сделать или на подобие и ОКБ позлее чуть чуть... и будет мне счастье
  11. Fevral86

    После установки рессивера снизился цикловой расход воздуха.

    т.е сток пиленный ресс-это почти М-повер? в стоке объем чуть добавляют? может кто и дудки вваривает?
  12. Fevral86

    выбор впуска

    Паш, ну реально можно объемник сделать бодрым удобным с ездой до 7000+ на таком на нелегальчик можно выехать, наказать особо дерзкие 1.5л
  13. Fevral86

    выбор впуска

    кстати да!! ценники ад. а у нас есть аи-80 по 25\26р я думаю может нивапоршень и без турбы?
  14. Fevral86

    выбор впуска

    не М, ну и я не богат мягко говоря... я почему то думал что 47 куда бодрее и 82 коленка -должна быть убой. хотя хз какая была бы разница если был бы бенз или степень подведена
  15. Fevral86

    выбор впуска

    весной в гражданку реанимирую 1.8л, благо он консервированный в гараже лежит. ток палки хочу РС501 или ПРО.кар(но это хз что за валы) типа 10.7(272) я промолчу...
  16. Fevral86

    выбор впуска

    вот на 80*84 со сток пиленным и валами 10.0\260 снизу оч хорошо. с 1500 можно было на сток 4 пер потихоньку ускорятся. но езда до 5500 как то напрягает(( хочется подальше
  17. Fevral86

    После установки рессивера снизился цикловой расход воздуха.

    можно тут спрошу дабы тем не плодить про впуск а чт правда ресс ПРО.кар так хорош как везде пишут? для валов скажем до 280фазой честных? про окб\128 +стингеры все более менее понятно, конфигов 10000 как и проб с ними
  18. Fevral86

    гидрокомпенсаторы

    отлично, РУвелли кстати дешевле всех. наших местах по 125р\шт Аджуса значительно дороже((
  19. Fevral86

    гидрокомпенсаторы

    а что скажите про гидрики РУВЕЛЛИ или Аджуса
  20. Fevral86

    антифорсирование

    привет. мотор собран и проехал уже 9000км сейчас средний, увы с ошибкой ДФ( так и не победил, а больше забил...) 7.3л это по факту от полного бака до след заправки через 200км скажу сразу. кпп другую чуть собрал 08конструктив и пару 3.9+5пер 0.73 низы великолепные. с 1500 можно на 3пер начинать...