вот а то я не знаю что такое детон и что такое беднота и как быстро она убивает
вот лучше подскажите что я еще не щупал. может что то совсем простое и рядом, но из-за чего то я забыл и не посморел
ну и еще чутка))
открыл крышку глянул по факту. валы на месте)) там же где и были))
проверил давку топлива
вкл зажигание 2.2
заведена 2.5
снята трубка РДТ 3.0
пережата обратка на мгновения-тут же более 6
судя по всему там тоже все исправно
у нас жара((( появилась детонация. связанно ли это...
а у мя вот другое
у мя плаза 50 и пружины их))
эт получается все -70 или больше))
но колеса больше заводских именно 185\65 зима и 195\60 или 65 лето
мя и за колеса натянут?
мы плавно переходим все на сток вид
тонировку нельзя( думаю и до задних тож скоро добирутся)
выпуск нельзя
занижение скорее всего тоже вот вот
что остается?
Ходят легенды что :
С целью обеспечения безопасности дорожного движения, с 1 июня 2014 года будет запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. Данное нарушение квалифицированно по статье 12.5 КоАП РФ и подразумевает административное...
МАкс дело в том что репер легкий и составной))
и натянул его так-что не уверен что я сниму его теперь
шпонка и шестерня подбирал в запах чтоб прям еле еле туда
ипатлся с иголочкой
но на это думать даже не приходится
ладно морочится не буду в БК еще на ней ехать.
потихоньку поедет)))
а после...
тут вот что еще.
почему прострелы ток при дросселе в пол
72-80% отрытия все норм?
датчик не менял( но он не показывает по крайней мере по БК какие то чудные % открытия)
о, вот это еще не проверял. точнее визуально он целый, но все таки может и не айс быть
тогда бы еще разок клопы загнуло((
масума . фильтр менял 7т.км назад
сетку не сморел(пробег насоса около 40-50т.км) точнее не вспомню
съездил к Крафтману. протестили. все гуд. 5.5 атм держат не текут.льют ровно.
поскольку в гараже много запасов. начал менять все что может только быть и не быть
-катушку
-коммутатры
-мозг(если запасной с той же прогой)
- подвигал перекрытия в пределах 0.5 зуба
пофиг все -стреляет зараза
у нас проблема не сколько с дорогами . сколько в *****ами на них
как же они достали, сил и нервов нет больше
как можно ехать 70-80км\ч в левой полосе и пытаться на протяжение 5-7км обогнать КАМАЗ!!!
как?
лишить всех и вся прав кто не умеет обгонять и ездить ну хотя бы 120км\ч
да прибыльно. но по ценам тож борзеть не получится.
да и от материала зависит сколько себе будет(дешевый если-клиент не дурак ездить не будет)
к малярке как ни крути нужна жестянка
и того 3 человека мин
маляр
жестянщик и арматурщик
читай ранее. фазы по тем же меткам.
вот я то понимаю что топливо. но откуда?
как враинт старая косичка под форсы.
в том то и дело. до обрыва грм такого не было
даже когда собрал поехдил такого не было. ток фотки сделал что цвет и содержимое в КС и выпуска разное
повваливал чуть по чуть
и...
у меня еще 2 версии
после рабочих дней попробую
1) косичка на форсы. ну мало ли
и еще раз перекрытия глянуть. уже не по меткам а по факту
ВИНТ и свечи гляну те что русские.
вот хлопок -форсунка. но блин почему когда снимаю держит
хотя и хлопок примерно 1 раз в 30-40вкл зажигания. т.е не всегда
стоит легкий репер и шкив под клиновой ремень
вес менее 700гр
шестерня на шпонке
а репер на 4 болтах к шестерне
уже смотрел. все на месте
и на сток шестерни не получится валы положить. перекрытия будут не те
и еще я уже 3 раза смотрел как валы стоят. тож думал ну вдруг
а вдруг как раз и нет...
еще чуть чуть новостей.
итак. ошибка 0340 есть.
стреляет так же 4500 когда газ в пол.
махнул катушку-не помогло.
махнул ДФ тоже не помогло
прозвонил фишку ДФ
А-19
В-37
С-8
все прозванивается. но фишку все равно махнул. старая на вид как то не очень((
тоже не помогло. все равно стреляет
и...