Результаты поиска

Четырёхслойная плата с распределённой массой и плюсами. Существенно уменьшает уровень помех. Это январь спроэктирован в 80е. СМД детали, да будет тебе известно уважаемый F.LIZ понижают уровень надёжости. Их преимущество, это цена и размер. Но ни как не надёжность.

Если на питание форсунок повесить конденсатор ( 0.5F) то всё ровно работает вплоть до 1мс. Плюс, он ещё офигенно улучшает старт при просевшем акуме и убирает кучу помех. Зимой всё офигенно заводится на низкоомных форсах.

B18C отлично поедет в тазу. Хотя сmidnightracer согласен, можно взять старый цивик - квадрат, который чуть ли не легче тазика. Или реч про задний привод?

Клапанная крышка горячее однозначно. Я думаю градусов 50-60, не более. И то х.з., может просто от коллектора нагреваются.

injector open time - 1.0 battery voltage correction - 0.5 PWM current limit - 35 PWM time threshold - 1.2 injector PWM period - 66

race74, всё понял. Честно скажу, дискомфорта от больших форс не чувствую. Хотя возможно трачу лишний литр бензина.

Тоесть, от него напрямую зависит экономичность и кпд при частичных нагрузках?

Поздравляю! Я вот смотрю на небо и начинаю переживать за 8е. В том году отменили из-за погоды....

Ясно. Если можно, ещё какие минусы у попарного впрыска. Макси нормально сказать не может, для него отсутствие распр. впр. = ядерная катастрофа.

Посмотрел, ведёрко огонь! Сколько денег?

У меня денсо низкоомные (2ом). В сквирте P&H драйверы. Более -менее стабильно форсы работают от 0.95. Меньше уже одна какая то не успевает. Форсы оригинал жапан.

Куплю турбу Т04Е или горячую часть (чугун). А/R горячки нужен от 0.8, желательно 1.0 - 1.32

Человек который не хочет слышать, не услышит.

1.27-1.29mc

на 2.0 1000 форсы холостой 900об. :confused: чё не так сделал? Спакуха, чё распереживался то? Никто не отбирает твох конфед. Тебе привели пример выше с расп.впр. и ты сразу перешёл на оскорбления.

Знаю. Макси просил пнп, я привёл. Себе лично, пока не вижу причин переходить на расп. впрыск.

Макси, можно сразу нормально спросить было, а не крыть всё и вся уями ;) Доп плата для MS3. Там 8 каналов форс и 8 зажиганий. И доп канал входа датчика распреда. Но мс3 мажерский вариант, денех стоит дохуа. Схему поищу, где то видел. У нас рб30 на мс3 ездит, распределённый впрыск на 6...

babulya , напиши пожалста A/R горячей части и выходной диаметр горячего колеса.

...двойная пружина спасёт отца русской демократии...

какая разница какой там впрыск, так как : ;-)