Результаты поиска

На дросселях мотор увалить не реально, это может только j5sport. :-D рекодсмен по уваленым моторам. А чё там sport? типо как рэнжровер спорт?

У меня 4 катушки крайслеровские стояли год. Снял когда неисправность искал. К весне верну назад и соберу распределённый впрыск (на МС2). Люди кстати собирали и на мс1 фаз.впрыск за бугром. Только не прижилось это по причине нехватки мощности и памяти мс1 (пришлось жертвовать функциями).

Почему не видно макси? А то обсуждаем всякую хрень :roll:

Нет обогащения при нажетии на газ. По аналогии ускорительного насоса на карбе, только у тебя увеличивается импульс форсунок. К настройщику.

Нормальные цены, чтоб затюнить ведро сил до 500. Например одни валы шрик 25-35р. А так бери сток и убивай без вложений.

Зачем веса то пугаться? Там не тазомотор. Сам хотел взять 200ку, но посчитал и понял,что пока не могу. пишу самые бюджетные варианты 1 сама 200ка, кузов в идеале = 100т.р. 2 полный ребилд мотора 60-120 т.р. зависит от комплектухи. 3 нормальный вып. коллектор + турбина + кулер + пайпы =...

И чё? Если она сводит на нет усилия вышеперечисленных. Вам ехать или как? А вложить деньги всегда лучше в золото.

А как же гтр ? Грошёвая рисовозка, страшный сон этих карбоно-алюминиево-сэндвичных монококов. Единственное ведро недающее задрать цены в космас. Таз своего рода, на котором можно выезжать против любого из перичисленных. Что нельзя сказать о ферари-ягуарах-ламбах всяких. Отсюда вывод ...

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

да ты чо? :D у 3сгте ведь РСа нед. Проклятые тоётоводы зажали чугуна на высоту блока. Надеюсь ты не бутер задумал? :D Походу есть чувак который любит 3сгте, этот чувак выловил макси и заинтересовал его финансово или мож ещё как. В результате 3сгте стал лучшим двс вселенной. Потому как...

Вот всё думаю, может ms3 прикупить... Трэкшен там прикольный. Раборает. На самом деле, надоело уже буксить с поводом и без. http://m54megasquirt3.blogspot.ru/2011/11/vsstraction-control.html По егт мотор глушит. Всяких ланчей-антилагов гора с таблицами. Может скорость по параметру поддерживать...

ВЫ наверно не совсем в курсе, на 1баре с бошкой Б16с будет под 400 сил. Отсюда и проблемы с шатунами, даже 28 гарик будет на верхах не очень. И пик момента за 7000 тыщами, по этому и крутить надо, а там шатуны... Этож хондо, момента нед, зато моща огого. У нас в городе с хондатой вообще никак. :(

январь уже предлогали пихать?

У б20 говнониз. С тонки и слабыми шатунами. При замене на н-образники крутить можно 8500-9000. Если ничего не менять, то не больше 8000.

Парни, вопрос такой, делают ли серьёзные зарубежные фирмы валы на тазег. Или только всякие колодки амортизаторы.

По крайней мере хорошо что никах сюрпризов не произошло. Можно спокойно готовиться.

Ёп, значит можно выдрать из дохлого января!

макси, напиши что это говно

levis да у тебя то у самого нихрена не овощ :grin: под 500 сил то думаю есть. А так то по большому счёту пох какой мозг... У меня например была шпонка коленвала провёрнута немного. Так вот как только не настраивал, не ехало ведро и всё. Думал уже "нах этот тюнинг". А когда нашёл неисправность и...

Очень удивительные вещи сейчас происходят. Народ пихает в класигу 16в потому что это проще и дешевле и главное мощней выходит. При этом нет людей расхваливающих классичемкие моторы. Эти моторы оставляют только по финансовым соображениям. Точно так же может произойти и с 16в когда гибдд вообще...