Результаты поиска

так предложил)

когда ты лошить перестанешь? недавно прикол был. собрал машину. завожу, все работает все огонь. поехал прокатиться. в спокойном режиме все ок. чуть нажимаешь - тупит и дергается. беднится. снимаю шланг подачи на рампу - первые 5 сек качает норм, потом тонкая струйка еле льется. думаю шланг...

можно проще - болт и большие шайбы)

кольца мале с цельным маслосъемным есть? или только с наборным:neutral:

самое правильное - купить нормальный регулятор типа оригинал аэромотив. бюджетно - сток 3 барный.

гонки уже скоро, берем комбез:o

турбо конечно. обычные стоки и по полмиллиона ездят))

знаю машины которые ездят ежедневно и пробеги под 100к. дальше думайте сами в чем дело . . .

10, доставка в подарок:grin:

не видел их коллекторов . . . пс. а вообще дело может быть не только в коллекторе:roll:

да ладно уж) не думаю что в томже кольце подготовленый таз осилишь . . .

давай больше данных - чей коллектор из чего как и тд)

на втором старте у субары привода отрыгнут))))

не бомж - видны куски нержи и сварка ТИГ. внутри походу еще и сиськи есть. не бомж вариант точно

раз такая тема пошла . . . реально ли сделать так, чтобы на червячном дифе натяг держался?

тд05хра, ITB, хорошая голова и желательно низ полегче. надув ~1 бар.

ахахха. пощады

продам комбинезон Beltenick, цвет черный c черной прострочкой . размер М.новый. омологация. геометрические размеры можно посмотреть здесь http://vk.com/doc-39038480_116330862?dl=e2cc21b736b423dfd2 г.Брянск, отправка тк, автотрейдинг, желдор и другими. связь - тел. 89051002425, ICQ 651-711...

да ничего им не будет. у меня одно время адово терло))) а следов потом видно не было.

200 ряд в продаже пара 4.7 пара 4.3 возможно собрать целый коробас для нуждающихся.