Результаты поиска

:-D судя по времени, уже нада пробовать на корче выезжать . . . а у меня тут на днях к гаражу только на джипе можно было заехать:(

все на хомутах?

не везет. у нас с перекрытиями около 4мм были хх 1100-1200 на объеме 1.7 хотя машина работала даже на 600 оборотах))) пс. валы не сти.

а что вест неправильно привесили?)

в голове или в гидрике?))

у нас за вчерашнюю ночь 30см снега выпало, а ты про дрэг)))

чето ты лошишь - мне производитель моих валов сказал "проверь термообработку кулачков напильником"

переключение без сброса газа. хотя я так переключался и без этой приколюхи. провал 3-4 тебе не важен. квотер 3 передачи нада ехать тебе. у меня примерно так и получалось.

у нас тут снега по колено, непонятно как к середине мая успеть, не то что к началу(((

берем 200 ряд. пары 4.7 и 4.3 также в наличии.

16в - виктор рейнз.

михон, разрыв между передачами везде одинаковый. я ездил 01 ряд 4.3 пара. надо сделать нормальный впуск-выпуск, и крутить примерно в 9000. плюс шифт ассист может помочь не проваливаться

они уже едут к вам)

это обратка. там давления нет. на подаче не стоит так делать - хотя многие ездят))

16. новое все. что значит под какую? все нормальные ряды и гп под 8 коробку. в 10ю ставятся с переходным комплектом за 500р.

ну так 200 ряд есть. пара тоже но 4.3. цены очень вкусные если целиком забрать. все новое.

304? а зачем семкоструили если нерж?

не смеши мои трусы. нормальный турбомотор 320 сил стоит ~150р. нормальная матрешка - тоже 150. итого 300. ниодин человек в адеквате не продаст машину с такими вложениями за 180р. нормальные проджекты чаще всего дербанят. то что ктото чтото там купил не показатель абсолютно ничего. у меня сосед...

покупал с ибея?

за эту цену турбу - только разваливающийся шлак. не смеши.