Результаты поиска

  1. Tech

    Турбина с изменяемой геометрией сопла - стОит ли?

    Зачем выкидывать-то этот актуатор? Он, как я понял, рулится прекрасно, а рулить им можно нормальным софтом, через изменяемую геометрию впуска, например. Не надо лишать себя ништяков, люди за такие вещи деньги отдают, чтобы придумать, как сделать, а тут готовое решение :)
  2. Tech

    Ваз 2113 турбо-корч Владикавказ)

    Спорить и не надо, статистика - наше всё, лично знаю машины, которые едут 12.5 при скорости на выходе 165км/ч, и знаю авто, слегка выезжающие из 14 при скорости под 190 :)
  3. Tech

    Вопрос по КОНИ

    Я бы лично настоятельно не рекомендовал вообще их ставить в нашу зиму - очень они плохо переносят работу в мороз, у меня умерли за одну зиму буквально.
  4. Tech

    Ваз 2113 турбо-корч Владикавказ)

    Быстрое время на квотере - хороший старт, а хороший старт - это малый вес + слики + клей, тут все это есть, поэтому ничего удивительного лично я не вижу даже на таком давлении и при такой мощности. Плюс не путайте бар на улитке размером с кулак и на ведрище типа 35 гарретта :)
  5. Tech

    дад mpxh 6300

    Это все верно, если наебацца только со смещением, если будет несоответствие наклона характеристики - тогда начнутся танцы с бубнами, похожие на отсутствие связи РДТ по давлению :)
  6. Tech

    Тех.Флейм

    А чем 1.5-баровый на основе мотороллера-то плох? Его точности хватит за глаза под любые потребности.
  7. Tech

    переход с эл дросселя на троссик

    И ресивер :)
  8. Tech

    Ваз 2113 турбо-корч Владикавказ)

    Копейка - это другая история, это задний привод, на нем грех ехать хреново :)
  9. Tech

    дад mpxh 6300

    С показаниями барометра - нет. С показаниями АВЦ-рки сверял - все один в один, а ей не доверять смысла не вижу - по ней атмосферное давление и погоду предсказывать можно :)
  10. Tech

    дад mpxh 6300

    Наклон характеристики = Изменение давления на датчике в кПа при изменении напряжения на выходе датчика на 1 вольт. Смещение характеристики = 5v – напряжение на выходе при 100кпа.
  11. Tech

    дад mpxh 6300

    Он имел в виду, что наклон и смещение (электрически) для ДАД'а одни и те же при любых раскладах. А вот то, что в цифрах они разные в разных софтах - он мог и не знать, ибо, насколько я знаю, на J5ls и TRS не настраивает :)
  12. Tech

    дад mpxh 6300

    Речь о SPT. А созвучен он с STP. Тарировки для MPX4250AP для софтов J5ls и TRS: наклон 50, смещение 0,234 Тарировки для MPX4250AP для SPT - наклон 490, смещение 100. Есть еще вариант 511 - наклон, 72.25 - смещение. Какой из них правильный для этого софта - не пробовал, да и желания нет, потому...
  13. Tech

    дад mpxh 6300

    В смысле? Это 3 разных варианта. Замеряешь вход 5-вольтный у себя на ноге к ДАДу и выбираешь тарировку из трех. Откуда такая нестабильность может быть - я хз, это лучше спросить у электриков.
  14. Tech

    дад mpxh 6300

    2 BAR (mpxh6300a) Питание: 5,1 Наклон: 61,65988408 Смещение 0,018003 Питание: 4,98 Наклон: 63,14566442 Смещение: 0,0175794 Питание: 4,9 Наклон: 64,17661404 Смещение 0,017297
  15. Tech

    дад mpxh 6300

    Суть не в этом, это лирика. Человек спросил тарировки, не уточнив софт. Разные софты - разные тарировки. Ты с этим не согласен? Или для прикола привести тарировки из софта, созвучного с названием шумки и из нормального софта для, к примеру, MPX4250AP, чтобы наглядно была видна разница? :)
  16. Tech

    дад mpxh 6300

    Зависит. Под софт, созвучный с названием шумоизоляции свои тарировки, не такие, как под нормальные софты :)
  17. Tech

    2112 нефтекамск

    14 сек для семнашки - это хорошо :) На каком давляке?
  18. Tech

    Подскажите умные люди!!!!!!Вопрос по комплекту Клуб-турбо.

    Ты забыл чуть ли не о самом главном - о ёбнутой форме камеры 8вэ, которая сама по себе склонна к детону гораздо более :)
  19. Tech

    От чего компрессор/турба?

    Не, не так... ЧТО ЭТО?!
  20. Tech

    Подскажите умные люди!!!!!!Вопрос по комплекту Клуб-турбо.

    Труднее в установке (яма или подъемник минимум нужны), тяжелее в обслуживании (хотя, при правильной установке обслуживать там практически нечего потом - оно годами ездит и обслуживания не требует).