Результаты поиска

ранний выход на буст будет очень зависить от коллектора, ресса, пайпинга,степени, валов, гбц . . . улитку посоветовал бы тд05хра только вот к сожелению в матрехе все очень по фэншую врятли получится расположить:neutral:

направляйки всеравно менять что есть минус. по качеству тоже отзывы разные . . .

у меня было тоже саоме))) -изза кончившихся форс -засраных форс -кончившегося насоса -кривой проги мож чего еще забыл . . .

а с 7мм ножкой какие варианты кроме стк?

вопрос был кроме тазика начем? мот литровый очень свежий стоит в районе 100р. но сейчас не об мото речь . . .

а на чем за 400 можно поехать?)))

а к чему вообще про крыло?) эво тд05 не очень удобная конечно в плане компоновки, но и проблем с ней нигде нет. а у меня 76 от улитки и до бампера, без каких либо проблем)

и какие варианты по клапанам? перекрытия на турбе большое не нужно . . . там 32-29 вполне прокатывает . . .

если из нерж отводов делать то весить будет огого)))

у меня проспорт прям на улитку был одет. сжопилась резинка быстро. КН кто на улитке юзал? у хакера точно видел одет прямо на улитку . . .

просто машина собиралась вся за 2е суток, а не как у вас за 2 года:-P был сварен с нуля коллектор, пайпинг, сделана маслоподача, фланец на выхлоп был вырезан тупо болгаркой из угла взята 76я труба и вуаля. а так, с тд05й все нормально и с коллектором и с дауном. фото нужно поискать.

как купишь раскажишь что как)

тот у кого есть прио, эво9 уля и опыт изготовления коллекторов:-P

ктойта в Орле поливает?))

хорошее это какое?)

сделай фото норм качества и все станет понятно. если китай - полцены будет адекват.

воот:-) а я уже хотел в гараж ехать фоткать.

коллектор да, оч бодрый. только улитка там не 9 ниразу была. 9 много больше и могут возникнуть проблемы с компоновкой.

подвязав актуатор или собрав нормальный мотор.

оригинал или китай? по фото помоему китай. а адекватный ценник за китай 2-3р)