Результаты поиска

наверное он имел ввиду... (имхо) берёшь т-55 точишь милиметров 5 -7 на наждаке и затягиваешь ... примерно до 22-25 кг\м не должно срывать (ну да ...забыл что торексы нынче тоже бывают китайские ..)))

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! там про то что вращаются тоже есть - как первые 500 км обкатывать))) когда поймёте напишу )))

внешний гейт с выводом в атмосферу ? )))

Re: турбо-низ под временное атмо-пользование лучше сразу собирать на 8.5 и не перекидывать ничего - экономичнее и спокойнее будет )))

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! ну проще - не располагать замки ни в плоскости пальца ни в плоскости перпендикулярной плоскости пальца

ещё вопрос можно ? ))) а как себя калитка ведёт если до отсечки докручиваешь и топливо то отсекается то поступает ? а если там ещё и пропан ... резак выжигает ..))) а турба то по инерции крутится ))) п.с. я не говорю лишь то что кажется моему мозгу )) но 200 штук серьёзный ресурс ... много...

Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! ломаются чаще при "вталкивании" поршня в цилиндр и многие это даже не замечают ))) в старом японском мануале читал что не стоит располагать стыки колец в апексах ну и первое и второе кольцо располагать на 90 градусов по стыкам ;)

сорри забыл про твой мотор ))) там с крыльчаткой проще ))) хотя и не существенно )))

Re: не едет и все! а объём мотора на момент вообще не влияет ? как и то что понимать под едет ? )))

а на стандартных 0.25-0.4 ?

не гадай ... если на классике обычно крыльчатка с резьбой внутри - сделай съёмник и двигай ... как устроит залей суперклеем ... но учти - на холодную и при износе или перетяжке ремня может подтирать если зазор маленький будет ;) ну и сальник старый в латунном корпусе сразу забей ) имхо

там лазерного ц.у. и моника на кучу дюймов вместо капота нехватает ;) так не показалось ? :D

+1 )) но я завёл посушив плату феном ... ну и спирт (этиленгликоль) можно так сказать.... и не электролит вовсе ))) на волгах обычно таже беда - но бежит со стекла ... глючит в дождь и поприкольнее ;) у пакета минус - конденсат ))) и хотя бы снизу проколоть надо и сильно плотно не мотать )

или головку типа форкамерной )

и по заклёпкам не "проклеиваете " и чашку регулировочную не дорабатываете ? ;) просто спросил .. у меня тоже один раз умер ... слегка дроссель приоткрыл и переписал шаги ... пока всё живо ... но атмо и овощ ...)))

где там дорога хорошая широкая ... )))? ))) вчера кандёр раскидали ... там радиатор для масла - получше всяких мокалов ;)

Re: Постройка турбо мотора 500+ сил ну по теории -(в сравнении) как судовой дизель и мопедный двухтактник )))

ну вас наверное он спрашивает - на сколько парни сил планировали ?