Результаты поиска

иди лучше конденсаторы термоклеем к плате приклей а то сток шатуны погнет на 500 на сток шатунах и волах))

хочешь покажу 1,8т на сток шатунах который по меткам но в итоге не по меткам?))

писал же что клапана гнет и нет времени каждый раз собирать новый мотор))

на моих моторах нет меток если что, и я тебе скажу без тухлой лисы, по меткам не стают даже заводские моторы по заводским меткам, если чо)) это во первых это мой мотор а не клиентский и в нем будет всё так как должно быть, мне не нужны метки что бы поставить мотор по перекрытиям, и если я вижу...

у нас как раз заправка закиси в поле есть)) а из за торчков теперь баллон не купить, пусть дальше ниукого не работает, сейчас просто про свою машину, компрессор мне нужен чтоб по городу ползать без лага с прицепом

мало инфы как они должны стоять но думаю придется вешать индикаторы тк они стоят явно криво))

у меня заготовки по наварку лежат, один кулачок немного запилен..

на зиму будет 0.6 , под 1000 будет другой абф на другой голове и другом блоке и с компрессор турбо как на фото выше))

ну привезут через казахстан)) тебе 700-900 хватит или надо 1000?))

ну будет 1000сильный абф, было же пророчество что первый на 81пин будет абф, 55й с билет колесом выдует же 1000? ща сено перевозим и валы в окб вырежем и толкатели с пружинками найдем..

на драговой машине всего одна таблица, холостой и ручками смогу у меня нет потока..

точней давление не поднималось больше 1кг

и вообще есть 7.9.7 с детоном и сразу инженерный..

так на его инженернике же)) а что там ещё настраивать кроме одной таблицы?

на самом деле ты отчасти прав, мотор не смог её раздуть

так у меня нет инженерного 7.2, там же рам

я бы помог настроить))

всё там доходит, 150мм шатун и 236мм блок на 95,5 колене, турецких поршней нет в наличии

на 81пин

там мощнейшая 35ка!!!!!11111111!!1!!111111!!!1!! должно было поехатьбл