Результаты поиска

1.5 точно выдержит)

вроде с20хе\let качают и поболее

а что нормальные запретили? блин только хотел нормальный поставить((

вот я тоже о воронке подумал)

поставил пока насос без фильтра, надо посветить зазигалкой в бак посмотреть чисто там или нет :mrgreen: теперь на ускорениях стал отливать бензин хз что делать, вваривать противотливную перегородку страшно, нужен какойто активный заборник чтоб он по баку двигался и искал бензин :D как вобще...

такой каркас особо к кузову не привариш , есть намного более прочные конструкции каркасов, этот в основном должен спасать от последствий переворота и несильных ударов , немного усилит кузов))

те проста как он есть поставить, когда я прошлый раз снял он ссосал всю грязь из бака)

имееца выносной насос бош на 110 литров , нужен перед нми фильтр или нет? внутри установлена сеточка это и есть фильтр или нада ещё чтото? если поставить перед ним фильтр тонкой очистки вазовский он не будет создавать излишнее сопротивление?

нее там нормальная труба) 3мм гдето стенка не меньше

делай один цилиндар атмосферным) или привари перегородку между выпускными клапанами и сделай отводы от каждого клапана на каждый скрол)) кстати у тебя сколько клопов на цилиндр?

для камаза ещё делает улитки швитцер

думаю стоющая)) во всяком случае приварен крепко)))

это камаз GT там ещё салон рекаро 5 точечные ремни и карбоновый кузов :mrgreen:

там ввареный болтовой каркас)

1 можно заменить не открывая капота 2 лутшая развесовка по осям 3 на бусте можно использовать вместо подсветки днища 4 гаеры не найдут и можна прикинуца на гонках атмосферой

можно дизельные ставить))) от камазов и бычков ))

ДК это то что вкрунено в даунпайп) лямбдазонд) что хоть на мозге написано?))

а на чем оно настроено если не секрет и зачем дк?

январь и 6 цилиндров как так?

очень жаль :cry: