Результаты поиска

Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки 1. а что есть много вариатов? помойму вариантов пару и заготовка скорее всего там одна 2.насколько я знаю самый высокий это +4.7 относительно 083 блока т.е. +2.4 относительно калины 1.6 плита не вариант? 3.да там дел пздц, ход колена...

а фото каналов нету случаем :)

вчера ночью пришли мысли по компановке :lol: может и не придется делать под углом большим, а сделаю опять как и было 15градусов уэрх

бюджеты походу там не кислые, поэтому можно было купить МАШИНУ а не ланос у которой 170-200 в стоке и ездить с гараздобольшим комфортом. считаешь тупизной, а пробывал? конечно в большинстве случаев 200 на эвридей зватит и не всегда используются, но бывают случаи когда этого мало. какието...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 :lol:

имхо там под таким углом тупо изза компановки)

мда. на АК 36 страниц, это ппц. альпину здесь видел - тоже чтото барыжил. но коментарии отвечает как быдлак . . . кстати привет, мы с тобой общались както по дискам. у тебя джетта вроде)

еее

лучше на полку - он красивый) или чо 200 а тем более 160-170 - на одну неделю максимум - потом будет мало кисло невалильно это смотря какие цели приследуются.

чтобы до этого адского поворота все шло макимально бодробыстро с минимумом потерь)))

вариантов куча))) думаю сделать фланец под угол 30 градусов. но не боьшой ли там будет угол на стыке с ГБЦ :? нада смотреть по месту. еще можно отвод попилить пополам и получить 45 градусов. вот вариант рстюнинга, угол некислый уэрх :?

если принцип знаешь то такие вопросы не задавал бы. поставить можно и на карб, только работать "как нада" не будет. переводи мотор на by; b и том уже думай о надуве. если хочется чуток подбодрить мотор, то турба не нужна. доработай мотор и поедет он чуток веселее

какой максимальный угол впускного коллектору можно сделать чтоб не потерять все кайфы прямого впуска? делали 15 градусов вверх и дросселя, угол оч маленький и мое мнение что даже лучше чем тупо прямо. можноли сделать больше и больше скольки градусов не стоит делать угол? например видел у РСТ...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 пля. что есть рабочая часть? это там где нажимной с диском контачит?

ниразу не ошибаюс) на моей написанно TD05HRA-15GK2-10.5T я какбэ к тому что от эвы TD05H-HR-HRA 16G6 или както так. а не тупо 16G)

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 из сообщение которое было написано, я понял что точить нада ту часть которая с диском сцепы трется)

а своей головой подумать слабо?) у тебя посты вообще через один бредовые . . .

+1 это пизнец какая нах разница что там как висит? если номер блока соответствует тому что в пластике - то мусара идут на йух хотя у меня ничего невписано, стоит в другом кузове и проблем както не было . . . если ее возят на автовозе, зачем ей салон и прочее? как я понял авто в сток...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 так что точить нада)))) я не про то что точить не нада, а где точить))))

помойму для турпы многовато