Результаты поиска

имхо это уже потолок улитки тд05 . . .

судя по результатам у долгова бодрее атма была :?

60 тыщ маловато?)))) да за 10 мотор надоедает нах и хочется чегото другова. пс. если хочешь более 60тыщ, то собирай тупо все сток, хороший дорогой коллектор из правильной нержи от профа и новую улитку.

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. участники будут при нормальном регламенте и адекватных ценниках на участие. как есть сейчас видно что никому это нах не нужно)

резину перед стартами вообще не греешь? с каких оборотов стартуешь? если не секрет конечно :wink:

позвони Логинову и спроси как у него 2(или уже 3) года назад на кетайской улитке, сток коробке и мосту ехало 11.3 и ничего никуда не носило :lol: свечи не живут похоже на показатель фатальности сборки или настройки. там где всё как надо - живут любые. а по теме, наверно стоит посмотреть размер...

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. а может нужен не парашут, а чтоб орги которым заносят зуеву тучу денег положили дополнительные 100 метров асфальта? ибо с 210 на сток тормозах 1-2 раза оттормаживается без проблем вообще.

я не на работу, но каждый день :)

везет пля . .

Re: Надежный турбониз 1и8 и более ну это проффу раскажи насчет жескости низкой. как говорят там в 10500 вертелось без пробем :) мы крутим в 8500 пока проблем не было. вроде с первого раза получиось, ездит уже долго . . . тьфу тьфу :)

фото :shock: хау мач?

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. + тока рафу на это думаю пох . . .

мне лично 15сек хватает чтоб разогнаться до 200-210 и обосраться :lol: поэтому даже 15сек в пол езжу оочень редко.

Re: Надежный турбониз 1и8 и более комуто бутер дешеве чем блок +4.7. да и бутер + 15 ато и 22мм . . .

и никаких турб, а типа сток 16в и тошнииить))) а еще пневма подвеско 8) а так чтоб ездить для таза самое оно 15. или даже 14 но в 14 норм тормоза не лезут . . .

ну вот смотри, снимаем мы коллектор выпускной. там черный нагар по всей поверхности. ровный. как там чтото может вылетать не пойму :? да и крыльчатка на уле целая без каких либо косяков . . .

что как?

3.75 первая и пара 4.1 :lol: неработает . . .

улитка надувает тока при нагрузке. когда на месте стоишь погазуй и посмотри на каких оборотах скоько надувает. а потом посмотри на ходу как дело. у меня например на 1й более 1 бара не надувает изза букса :)

вообще пох на ряд(в случае классики) нада строить мотор)