Результаты поиска

Таз - крут:D(y)

В китайцах как правило рестриктор стоит в картридже, если нет то его сечение нужно запрашивать у производителя кита. Без рестриктора обосрет, разбалансирует и в итоге согнет вал при этом полный кулер масла и синий дым с трубы с периодическими и частыми остановками с поднятием капота для доливки...

Колено на столе....калибры в деле, корни безупречны, отсюда следует , что колено прямое на 99.9%, шатунные просят следующего наполнения типа MARK2 - MARK3 ( будем пошейково смотреть). На днях колено повезу на призмы, заодно балансировку проверю и если чЁ то и отбалансирую... хотя лучше чем...

Во-во. 24 шайбы по пятихатке - нах надо :D да ктому же времени это займет и по доставке и по епле:rolleyes:

Вот она , падла, И охренел я от количества кусковой грязи в ресе , будто из лужи мотор засасывал....

Ага.... сука... Ща колено проверим чтоб не погнуло ибо вал длинный , а поршнем эту гайку об башку сильно обстучало - из башки выковыривать пришлось её. Болтик не нашелся - улятел видать. Чую в 86.5 расточу мотор - давно хотел на новом Джее покататься :unsure: на портированном и поджатом. Но пока...

ОРИС, угадай что это и от чего открутилось... за лето это место три раза проверял курю....

А ну кыш со своими шатунами в техничку - индюк :(включайсо. Чет настроение у меня плохое:mad: - на кочергу пересел

Масло поменяй на 5в50 и катайся

Вот-вот, он такой... у меня так и не взял..... до сих пор думаю как ему отомстить :)

Типа водица-амолодица))), может прыщи так выводит)))или эпиляция такая - ща подождет когда подсохнет и вжиих трусами:D в зоне бикини:D:D:D

Вот прям ща у меня под капотом все вот прям также выглядит - не вытерпел - полез куда не стоило :D

Да как так то? У меня сток 10 шатуны в 8500 и более заворачивались:rolleyes: и ни че... Шатуны тюнинг наверно стояли типа облегченные? :unsure:

Даже не в бою лег , падла, :mad: Горчинка мля, ... лан, не грусти... ещё че нить , пижже соберешь.

Мой турбониз лежит без дела - маслофорсы, номинал, маслослив и пр.

За то ща, с продранной головой мотор прям ваще нравится как ебашит, ну эт с поправкой что он типа сток:D и канеш не надутая атма как мой бывший мотор:(

Я промерял внутренний диаметр родных седел в голове и оказалось , что те размеры которые должны быть по заводским чертежам не соответствуют фактическим почти на целый миллиметр( 0.8мм) . Т.е. по факту диаметр был меньше на эти 0.8. Поэтому, я смело расхерачил на 2мм впускные седла от того что...

Значит не зря я паникмод включил. 870 ??? или 1000сс ставить???:rolleyes:

Анекдот: панк идет по двору и видит дитя в песочнице плачет, подходит и спрашивает; - че плачешь? а дитя в ответ; - я обосрался, ну и панк штаны ему оттянул, глянул и говорит: - чувак, это круто...

Я обычно так считаю - 315сс форсы дадут 315 сил на шести цилиндрах и 440сс форсы дадут 440 сил на шести цилиндрах, ну и 870тые дадут 870 сил на шести цилиндрах. ну эт утрированно.