Результаты поиска

это электроника сгорела - поэтому он головами бьется. вобщем то шанса нет. способы типа найти такой же и заменить плату давно уже не канают - уровень взаимосвязи платы и блинов стал намного много круче - плата с блинов чото там кучу всего считывает ( как я понимаю даже прошивка проца на блине...

вообще то умные люди перед началом дела рассматривают что как где почем итп. изучают где чо достать можно, что надежно что нет. семь раз отмерь, оцени свои силы и финансы...... а тут накуплено налеплено то что не достать.... вот и итог. опыт сын горьких ошибок

купить у субаристов за 6 тыщ, отъездить полгода-год, выкинуть купить еще одну.... оригинал - ну дорого а чо вы хотели..... чо тогда ныть что гавно рыгает, что натяну все канторы по ремонту, чтоб дали гарантию итп??? секрет то прост - хорошая вещь дорого стоит. не можешь хорошо сам настроить...

я примерно так же из ковша вылез через 3 недели после операции на пузе - залезть смог а вот вылезти не смог изза боли в шве. пришлось друзьям меня вынимать

о дааа!!! только она мне и понравилась! штаны правда галимые высокие - не смотряця нихрена.

рекомендация всегда одна и простая как 3 рубля - купи новую турбину из той серии которая всегда доступна. на 250 сил есть прекрасная турбина тд04. про нее все известно, как она живет, что может и что нет. а темы - " у меня непонятная турбина сгорела спасите помогите"" - они всегда возникают и...

а их и нету нигде этих мастеров поэтому и гарантии нету. я всё выше описал - пготому что оценить все этапы установки и работы невозможно это возможно только на стоковой машине с логами в мозгах. где расходомер покажет что ты до одури жал на газ в пол 2 часа и мотор перегрелся, турбина...

да никто тебе никакой гарантии не напишет никогда!!! гарантию дают на ремонт стокового двигателя например. при этом на все болты стараются ставить пломбы и таблетки которые плавятся при малейшем перегреве. а в современных мозгах ведутся логи всех аварийных режимов. чуть что - лишение гарантии...

да было это всё 500 раз уже

куйню несет на 200 бар баллоны для угля не аттестовывают никогда. я както попросил в него заправить аргон - мне мастер на запрвочной станции у виска покрутил - аргон заправляют 150 атм - ук баллон взорвется.

у меня балон 13 литров. ну чтото типа того. варю не часто и хватает на долго. в балоне должно быть 55 атмосфер. на нем на самом ваще то нписано - у - углекислотный. аттестован на 60 примерно атмосфер. для ксилорода аргона азота аттестованы на 200 тмосфер - они гораздо толще. а углекислота в...

хороший ход - чем больше писанины тем больше ушастых туда поедет

почему развод баранов?

проводку переделали

ну да ну да - на что спонсоры пересадили о том и заморачивается. как все помнят на настоящих гонках он мигом обосрался. шоумен кароче. фоменко по американски или где он там тусит то

dinar, вопрос не в этом. готов ли человек лишиться гарантии. мне например на гарантию вообще положить. я сам не делаю инверторы только лишь потому что это довольно объемно по плате. быол бы время - сам бы сделал для миг-маг-тиг-ац-дц

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/6cd5aa8ecdc7be66e7f90b589e761ef77befaa02/ ч.3 статьи 12.5 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно...

да это стеб отсосный

ремонт турбин имеет смысл на грузовиках - там они не так нагружены и обороты там раза в 3 меньше.

денег с тебя соберут с великим удовольствием!!! а через неделю когда ты вернешься с неедущим трупом напарят что ты сам виноват и поди докажи обратное. направят в суд в крайнем случае. а что суд? я чот не слышал про сертифицированных экспертов по ремонту турбин. обратятся к официалам еслиони...