Результаты поиска

Не факт. 100-200 напихает задний. При равной мощности. Второй редуктор часть мощи сворует.

Ты все равно только по прямой ездишь, какая тебе разница?

12,5 квоттер? Есть вариант, что взяв нормальную резину, Орис уже проткнет его. Даже усы отращивать не придется. Ну может, девку с пассажирского выгнать.

Селика весит 1,5 тонны и в стоке не едет никуда. 7 сек до 100- это фиаско, братан.

На Инспаерах пятирычажка сзади. На натуральных шаровых опорах сверху и снизу. Не подруливает, нет. Но дорогу держал отлично, особенно легкий первого поколения.

Все эти многорычажки на ШС в первую очередь для управляемости.

Конечно, видел. Вот бы Орису на Лекс такую и в песчаный карьер. Там бы и наказал Барсука, раз на дороге не может.

И арки вырезать. И Хусера огромные вкатить. А еще задний диван выкинуть. Магнитолу. Печку. Девку с соседнего сидения.

Задний мост УАЗ, весь из чугуна, весит 100 кг без рессор. С рессорами ровно 140. Получается, хоть извернись, без алюминия в подвеске ничего не облегчить.

Увы, на паяльник денег не осталось, все в машину.

С мостом не все просто. Там и S-образный изгиб рессор при нормальной мощности, как следствие тряска , и увод из-за податливость сайлентов. Конечно, все решаемо. А прикол еще в том, что зачастую мост легче, чем независимая подвеска в сборе с подрамником и редуктором.

Ну и зря. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.(Круглый). Любишь медок - люби и холодок( он же).

Безлимитный -нет, но безмерно растягиваемый -да. Керченский мост, например. Мы же не знаем, может вы(ты?), бенефициар строительства этого моста. Всяко бывает, настоящие индейцы ничему не удивляются.

Там , кстати, заднеприводные сильно быстрей полноприводных.

Задний привод, покрытие говно, никаких проблем с зацепом)))

Бюджет, видимо, тоже не безмерный. Иначе -ГТТ, там хоть копыта прибьют к колесам.

Роскомнадзор тут же напрягся по ключевым словам.)))

Проект без цели. Бернаутить. 402 м. 100-200. Наказать Барсукова ( хз, зачем только). Не корч. Летом и зимой, в дождь и снег. Короче , на все случаи. Жалко, что у тебя еще двух рук нет, чтобы за сиськи и жопу сразу подержаться одновременно. Выбирать ты не привык, все сразу хочется.

1G первый тру миллионик, какой 3S... ЛИгенда)))

Эта разница хороша, когда в моторе пусто. Когда с моментом все хорошо, короткая пара во вред. Сплошной букс и ничего больше. Орис цепляется к финишу мифическому на середине третьей передачи? Какому финишу? На 402 метра? Зачем тогда ныть про бордюры, перебегающие в неположенных местах дорогу...