Результаты поиска

  1. Ataman4eG

    для потрепаться

    Это 7. Вообще я первый про линейку bkr тут заговорил и понеслось ?
  2. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    Столкнулся с таким, думал насос отъехал. Оказалось разъём заморосил. Обидно бы было если оригинал денсо от Эво бы сдох
  3. Ataman4eG

    для потрепаться

    Я гоняю на зазоре 0.6 на АУ17. Свечи уже 20 тысяч прошли, 1.5 бара держат и не срут. На гонке были 0.6 иридиевые нжк 8, 2 бара на степени 10.5 легко, ни единого просёрчика
  4. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Серьёзный подход!?
  5. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Посмотри в сторону 044, я кроме шуток говорю
  6. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Какой будешь брать?
  7. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    Именно. По этому лучше сток
  8. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    Покупные видел оторванные
  9. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    Чаще чем оторванный сток
  10. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    И не однократно
  11. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    Делают, увеличивают возможность отрыва
  12. Ataman4eG

    Тех.Флейм

    2560 garrett
  13. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Это утверждение верно для маленьких турбин
  14. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Орис, запасайся большими форсами, хорошим насосом и дуй 2.5 Эти твои 1 бар неочём
  15. Ataman4eG

    Сисьге!!!

    Двоечка самое то имхо
  16. Ataman4eG

    Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.

    Так дунуть как следует
  17. Ataman4eG

    для потрепаться

    Настраивали в боевом режиме а не по пдд
  18. Ataman4eG

    для потрепаться

    Были случаи у нас когда раллийку на прописи настраивали
  19. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Пора переходить на боргварнер, холсет уже прошлый век
  20. Ataman4eG

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Когда в толчёк идёшь и не видишь младшего брата потому что пузо мешает, хочешь не не хочешь а задумаешься?