Результаты поиска

:lol: Где проверяли неработоспособность?А под словами "ухудшит продувку" что за ... ?Мне нужны обоснованные ответы!

:lol: Мой вопрос так и остался без ответа,зато напостили от души! To vazomen,нну вижу вы тут спец такой,так подскажите мне дилетанту как завершить мой мегазапил с минимальным кол-вом прорывов?! to zoool,вскрываемость канала по центру еще сильно зависит от качества литья :wink: Попадались гбц...

:lol: тааак,быстро все пакуем чемоданы,берем билеты и маськву за соленоидами!

:lol: а че степень такая низкая? у Моторкрафта недостоверная инфа на форуме?Он,кажется,в степень 8 с чем-то дул под 3 бара (только вот избытка или абсолюта х.з.)

уточню,там где указано стрелками?

В очередной раз нещадно пиля шестнадцатидырочную головку от ТАЗа,задумался на следующим вопросом: Насколько необходимы эти каналы в ГБЦ спортивного приминения? p.s. очень жду ОБОСНОВАННЫХ высказываний от теоретиков и советов из личного опыта практиков :wink:

Совсем не так!Там же процент открытия клапана идет в прямой зависимости от скважности управляющего импульса :) Вобщем все как на схеме справа,но поскольку клапан с двумя каналами ставиш в трубку тройник а к тройнику - клапан адсорбера на фотке все отчетливо представлено

:lol: Это не часы,а таймер обратного отсчета для аццки тюненых моторов!А обороты на нуле потому что с горки валит аццки :lol:

абсолютно точно!

Под букавками кпд имеется ввиду то сколько тепла воспламененная смесь отдаст поверхности камеры сгорания,насколько с понижением температуры снизится давление и какая полезная работа будет выполнена в итоге! Переохлаждение камеры сгорания не есть гуд имха,с детонацией лучше бороться другими...

Спасибо,уже веселей! :) Осталось найти уже прошитый проц

:) Cr,а как же КПД ?Думаю не зря в современных тазомоторах температура вкл./выкл. карлсона 101-98гр. Да,там бедные смеси,евро и т.д. но смысл такого решения остается прежним!

Более производительная помпа будет создавать больше мех.потерь!А нафиг нам оно? :shock: Что,у всех кипит ОЖ?

Ввау!Я уже глядя на фотки очкую! :shock: Вот уж где точно "пропуски зажигания" надо вырубать :lol:

Maxi,а что еще может сдохнуть (кроме проца) если было кратковременное замыкание аналогового выхода на "массу" ?

почему никаким?Например,если пропадает компрессия по какой-нить причине - ошибка "пропуски зажигания" обеспечена :D Или это совпадение? Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд: ога,этот алень еще и присрал сток глушитель а остальное от башки и до "гуся" идет на 52й трубе! :lol:

потри пожалуйста одинаковые темы

:lol: в ксотмас его!В костмас....

:wink: Нну теперь-то все норм

:oops: Да,Вы правы,просто для хозяина авто это как "датчик исправности двигателя"....от прошлых настройшегов полегло 2 комплекта поршней :lol: Начнем с замены катушек.... p.s. голова живая,компрессия в норме 8)