Результаты поиска

У нас дилеры на оборот жалуются, они в стоке то черными выхлопными стаканами высыпают,

Мотор 1.6 Впуск - сток Гбц - доработанный канал Выхлоп 4-2-1 на 63 трубе Сравнили два варианта вала 9.83 Графин с Колеса, потеря 10 сил

В 70 Солярисы и прочее гавно карейское уже труп

Интересно что такое К8 Партия какая то или че И наколка в другом месте что ли

Эти три как раз самые хорошие на вид , есть даже глянцем покрашены но это сразу видно что шлак ,

Три разных , ори не ори как понимаем?

Что сильно убыточно?

Было не?

Глянь что там в синхронизации забито вмт 114град ?

Смотря что в бак лить ещё ...

В этой таблице хоть 100500 пропиши, не на что не повлияет, кроме цифр в осциллографе

У нас было пару подобных мотора , на оборотах 8800 до 38град мощя росла потом с 38 до 42-43 не менялась , больше падать начанала, но это всего пару раз такое было , в остальных более 32 нет особого смысла валить , но хз как в этом варианте ещё вмт прописано ?

Вполне рабочее

Тупо сглажевание или интерполяция была между точками

Все обычное , ни чего нового , везде там у них так , Угол такой они только могли на стенде на оборотах получить , редко когда такой оптимальный встречал ...

Вот сколько сьедает коллектор типа нижний алюминиевый Фиолетовый(90 град коллектор) и Зеленоватый(прямой коллектор ) На одном и том же канале

Сейчас разговор о пропусках ведь

А лучше в документации на запчасть глянуть

Заедь на стенд , потом расскажешь какого времени достаточно ...

Сток Приора катушки на напряжении 15 вольт , время заряда 1.7мсек 300 сил держит, что делают не так?