Результаты поиска

и как можно чаще и подороже - чтоб тойота на лохах зарабатывала!!!! старо как мир всё это. жду когда будут рекомендовать литm вместо масла чтото типа соляры - 0W0

ну в принципе так и нормальные автоблогеры рекомендуют))))

так как надо то???? зазоры побольше или поменьше?

ты просто этим живешь вот и тебе кажется...... мне все это похрену давно. я тупо езжу по разным местам и просто вижу. в центральных городах и около нет одни иномарки. тазов 0,01% вижу. новые не в счет - это те же иномарки.

время покажет... все меняется и не в лучшую сторону

конечно финансы решают всё. только вот модель решения щас другая уже. потому что пропаганда и реклама сдвинули очень многое. да и отсутствие образования тоже. щас в сотни раз меньше пацанов хотят чото начинать делать в гараже. потому что что ни делай - на улице не осталось девяток десяток и...

а зачем молодежи сидеть в гаражах по уши в грязи если есть альтернатива, где чисто тепло и есть телки? те кто хочет в гараже в холоде в грязи без телочек сидеть - им никто не мешает. пожалуйста, гаражей полно!!!

интересно чо макси скажет?? без января гавно?? https://vk.com/video191301557_456239735

у меня друг на хонде пилот проехал с салона 170ткм на одних родных свечах. просто ездит по работе. я ему сказал что он тютю. ну он поменял - ничего не изменилось - как работал мотор хорошо так и работает

а то ты не знаешь что всё что угодно. и масло и нагар и качество бензина. залей сотку ии 98 и 3 бака подряд слушай

это которое с медью?)))

то что масло измеряют на горячую - не?? мош зимой оно холоднее было?)))) ну рейке звизда, чо. вези в ремонт - полировка, ремонтные втулки... я так чинил - за 2 года уровень не изменился после ремонта

где стендовые испытания? которые четко показывают прибавку мощности и экономию топлива. с документацией, поверкой, печатями компетентных органов и экспертов

дада........ расскажи им про свои сопли..........

Не знаю. Значит и нечего покупать. Русских машин за адекватные бабки нет. У них уровень 30 летней давности у всех

Не. Наши машины если и покупать то не дороже тыщ 200-300 и чтоб живая была. Дороже они не стоят

делали. машина разработана почти 30 лет назад. минимум электроники и лишних деталей. мотор 4G64 вообще я так понял чуть ли не из 60х годов. поршни шатуны огромные. изза этого расход конечно большой но зато долго служит. масло лью лукойл 10-40 полусинт. говорят они щас китайские присадки...

после замены откровенно убитых деталей - 2 шруса с рваными пыльниками, помпа, ремни, сайлентблоки, горловина бака ну и всякие мелочи типа моторчиков омывателя (всего не помню) - автомобиль перестал ломаться вообще. абсолютно исправно работает всегда и везде. каждые полгода порбег 20++ткм

теперь на машине как я описал!

так выложьте график за пару часов времени смеси после настройки этими приборами. как машина держит смесь при езде в городе в разных режимах в жару и холод. это и будет объективный ответ. а то у вас одни разговоры на уровне эмоций и красоты картинок.