Результаты поиска

Lexx86,ну да, так и есть, у нержи 1.5 мм минималка толщина. Редко у кого-то в прайсе, бывает, написано 1.2мм, но в реальности я такие не встречал. У отводов из "черняги" 1.5мм не встречал, поэтому и ответил Индюку, что такое решение будет излишне тяжелым. При поворотах такой выхлоп будет...

ну тогда в разжатый мотор 76 и просится, только в турбо-режим не вываливаться, а чисто обкататься. тебе ведь обката нужна, как я понял (не осили прочесть всю ветку, извини, среагировал на последнее сообщение только с вопросом).

m1xeR, сгорят или нет клапана и поршни - зависит от настройки, какая смесь и как детонация ловится. если все нормально настроено под низкий октан (92) то на более высоком октане оно хуже не будет, даже наоборот лучше - детонации не будет, УОЗ выдвинется в бОльшую мощность, образно говоря. Опасна...

они тяжелые будут, там же толщина стенки мм 3 или сколько? нафига лишний вес на подвешенной на резинках выхлопной системе?

_tuning_, черканул тебе в личку. Могу в Салют Стали купит нержовые отводы и выслать. Я там планирую через пару недель себе подкупить отводы из нержи.

sharky, я может другое читаю, но комрад усиленно кричит что у Крафта дорого, что цена ни за что, что там плохо, что можно за 30тр собарть ну и т.д. Причем кричит тут уже не один раз, сообщений много. Если лично не пострадал, то чего кричать? Я вот правда не понимаю.

Да это все понятно, только себестомость "искры" и GM модуля (нового) различается в несколько раз. Еще можно МЗ от ДеуНексии воткнуть, говорят, вообще неубиваемые. 4800 руб в Экзисте.

1) На том же ТИМ-РС есть ответ о выпаивании, если покурить форумы. Для согласования входа коммутатора (он был настроен на д.Холла, у Января другой сигнал). 2) Да кто вам сказал, что там есть усиление искры? Надежность повышается, только и всего. Катушки одинаковые что 2112 что 2111, по сути...

интересно спросить - какая тебе печаль до чужого УСПЕШНОГО бизнеса? Хотя, при 4000 сообщений, вопрос риторический.

Вах, какой ты смелый мальчик. Я уже с интересом наблюдаю, что сделают мужчины...

"оказался залитым лаком" читать. опечатка. и вообще, давайте заведем отдельную тему и там обсудим. чтобы в теме автора о продаже не устраивать дебаты о коммутаторах.

Сам ты гонишь, полегче, братело! Что там не так, по ссылке написано. Если не осилил, то извини. Могу повторить - из 4 коммутаторов только один оказался залить лаком. Нормально?

с какими "с теми", я не понял. МЗ 2112 летят как спички, если ты об этом.

2 ДАД 2 бара MPX4250AP. так тебе ДАД 2 бара, или 4250? 4250 - это на 1.5. Но ты вроде на 2 ищешь, а это НЕ 4250, не путай.

http://tormashki.net/uploads/posts/2011-09/1314905147_podborke.jpg

744, Да, все верно, удачи в сборке схемы!

Болт каленный, ты его пробовал сверлить? Я не пробовал, но чот мне кажется что не получится оно легко и просто. Хотя, может быть Р18 и возьмет еще, да только такие сверла с СССР вместе умерли, а все эти карбидовые современные фигня какая-то. Рессору недавно пробовал сверлить и то с трудом.

4takt22, у него не тот случай, на который ты привел ссылку. Он в головке 6-гранник провернул, как я понимаю.

закрутить обратно соседние к нему болты, да посильнее. это ослабит усилие, с которым сейчас это болт зажат. далее, я бы, наверно вставил шестигранник в головку болта и обварил бы ее. А потом бы за 6-гранник бы и вывернул.

Шпильку? и какую бы гайку ты на нее бы накручивал со стороны ГБЦ? Там же гайка не поместится. Да еще чтобы такое усилие держала.