Результаты поиска

Что на мерили то и получили , сток тачки на этом стенде показывают паспортные данные

Около сток Приора Шестерни выхлоп форсунки рес На счёт стенда этого ни чего не скажу , на нем мы не работаем, 142 лошадиных силы и 184 крутящего момента с маховика https://vk.com/wall-44982836_8397 Полное описание авто

Когда для себя делаешь , хоть как пиши чтоб ток ты понимал , а когда это коммерческий продукт , хотя бы к стандартом придерживайся

Ещё что в пакмане убила так это зачем лампу диагностики называть джекичан?)

А как вы это все хотите настраивать под изменённый мотор.... причём на коленке возле гаража Актуальность такого всего в наших случаях какая ?

Там не и то и то стоит случаем

Возможно , но эти системы же все там эти писари тачки с небольшим тюнингом настроить то не всегда могут ,,,, Смысл копировать это , если все куда это надо очень как разное

Это те которые мотор классический в 60е годы срисовали ?...

Все что около сотки разве бешеное )

Вот два мотора для сравнения один д2н ( сток вал сток рес 1.6 ) И «национальный» ( сток рес 1.6 валы 9.83 по регламенту ) Минимальная потеря 10 сил на обоих замерах

Какие такое инженеры гдэ они

На низах на таком составе намного хуже чем на более бедном будет ...

Не не слышал , Брюс всемогущий ?

Я за эти не знаю , это что такое вообще ? Я про 2111 и 21124

А я на оборот начал все больше понимать как мы мало знаем , и как нам много всего надо узнать ....

Да пик открытия впуска и выпуска

Тут ещё есть один момент , если тачка изначально не едет , то ее просто так не заставить ехать , сток моторы ваз 16 клап от не едущего до средне едущего разница сил 10 ( такой вот разброс 10% стока от стока

В теме конфиг без Настройки посмотри я там сток выкладывал на ресивере где то

Не соглашусь 8 клоп во всем диапазоне проигрывает 16 ку

Ну а представь что он за 20 лет с Рашкой сделал....