Результаты поиска

  1. induke

    Поршни не выдержали

    настройщик должен видеть детонацию независимо от кулера. есть он или его ваще нету сж кстати какая была? и еще - 98 бензин, да. не судьба мотор сделать под нормальный бензин то?
  2. induke

    Начало конца?

    не показывает нихрена. да залить его бетоном да и всё............
  3. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    намного меньше ошибается и быстрее делает тот кто помимо всего прочего учебники и форумы читает и признает свои ошибки на этапе проектирования а не на этапе собирания кусков мотора в мешок с асфальта
  4. induke

    катющик свирепствующии в природе

    а для когото за миллионы световых лет от тебя ты несешься на телеге с почти световой скоростью. клева лежать в постели и осознавать что ты летишь на бешенной скорости
  5. induke

    катющик свирепствующии в природе

    ты думаешь кому то охота спорить об общепринятых терминах? самый большой лошизм катюшика в том что он зачем то оспаривает(как я понимаю) привычную всем терминологию. попутно пытаясь поливать жидким калом всех остальных ученых. не более того. ничего научного он не несет. только формулы местами...
  6. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    с такой компоновкой дальние цилиндры голодать воздухом будут достатьочно в мокрую погоду посмотреть на фронтальник - там явно видно что дальняя от трубы часть почти не нагревается а значит воздуха по ней меньше идет
  7. induke

    Обсуждение рядов

    плоховато. у меня гп была 4,13. заменил на 3,9
  8. induke

    Риторический вопрос всем владельцам турботазов

    да ничего это не покажет т наружнего слоя метала заведомо намного ниже т выхлопных газов
  9. induke

    Хорошие статейки для новичков

    я так смотрю у них тоже непонятная аббревиатура ""сж"" в ходу
  10. induke

    расскажите про дросселя левин сильвер

    а))) дадада)))) настолько чтоб он стал 16в и длинные шатуны титан и поршни 2 кольцевые кованные ну вобщем уже тыщ на 35 -45 наверно)))
  11. induke

    1.6 8 клапанный сток (запуск со второго раза)

    а чо у е-газа рхх есть? на иномарках не наблюдал. он дросселем и регулирует и ваще как оно реагирует на педаль при пуске?
  12. induke

    Риторический вопрос всем владельцам турботазов

    пробуй делается это на хх. отсоединяешь шланг от поддона и сливаешь масло из турбины в тазик. не в бутылку а в тазик а потом замеряешь бутылку прожжет горячим маслом. самое главное что руки пожечь может
  13. induke

    Риторический вопрос всем владельцам турботазов

    народ поправьте сколько там должно сливаться то? а то я забыл
  14. induke

    нива поршни в низкий блок

    а где ты ниву 84 нашел?
  15. induke

    Риторический вопрос всем владельцам турботазов

    это не показывает ничего вообще проверяется на горячем работающем моторе слив масла из турбины. должно быть дай бог памяти 300 грамм в минуту.
  16. induke

    вопрос про кондей в десятку

    народы, нужны мнения для чего нужна кочерга перед компрессором кондея на ней спереди еще две гайки приварены может туда пыльник сварить и прикрутить? коробочку такую типа надеть типа на муфту это лада-фрост такое поставляет собираю вот тут потихоньку запчасти в кучу, смотрю как они друг с...
  17. induke

    ка50 это всё ерунда, вот что нас убивает

    дим а нафиг ты вот лично это все читаешь? кстати есть станки совсем простенькие на продажу. попозже скажут какие. ничего не надо?
  18. induke

    Риторический вопрос всем владельцам турботазов

    похоже что с маслом чото не то всетаки
  19. induke

    Тонкости с доработкой тормозов

    не знаю у меня после переделки торможение стало настолько лучше шо пипец после этого я практически за 5 лет ни разу не тормозился так чтоб колеса блокировать ибо торможение очень даже нормальное
  20. induke

    Тонкости с доработкой тормозов

    вот такой перед венты 2112 14 зад венты ваз 13