Результаты поиска

  1. Fevral86

    LTAC 2022

    мы (я+брат) так же будем готовится к классу "лайт" +1 машина 2108(очень близкий друг) поедет в "экстра" +возможно еще участники.(для ком.зачета нужно 5 пилотов)
  2. Fevral86

    Тех.Флейм

    машина у которой мотор на пер оси, как не рисуй, никогда не станет поворачивать как настоящий мид-мотор. бмв ниразу не показатель управляемости.
  3. Fevral86

    LTAC 2022

    Странно что создаю тему я. а не традиционно Никлас. надеюсь он дополнит. сезон LTAC 2022 стартует 23.04.2022(Мяч.спринт кат)
  4. Fevral86

    Тех.Флейм

    другое дело старый добрый ТБ. тут что не сообщение то с юмором. вон в теме ниже))мед как валюта,и что за мед такой чудесный))
  5. Fevral86

    Средняя фаза и большые перекрытия VS широкая фаза и маленькие перекрытия.

    Мёд это какая то новая валюта?)))
  6. Fevral86

    Тех.Флейм

    :Dтам просто в чемпе гонщики, а не строители))) нет в них жилки,сделать бы что то опасное и быстрое:ROFLMAO: ну и железный юмор ,тож как оказалось не все воспринимают как юмор:LOL:многие взапраду думают
  7. Fevral86

    Тех.Флейм

    вопрос был как сделать более собранную на дороге ладу. а не что бмв быстрее лады) опять же какая лада и какая бмв,их очень много(лада революшн,это как бы тоже лада)
  8. Fevral86

    Тех.Флейм

    За более точное руление на ладе,всегда есть расплата комфортом и ценой. Если резина на высоком профиле,то уже ни какой быстрой реакции не будет. Короткая рейка,но крепится в щите через резинки Лучше всего начать с просто: стойки с другими характеристиками и газом,пружины жестче. Шины с...
  9. Fevral86

    Тех.Флейм

    Если чуть нужно убавить крен,то это только жесткость пружины. Реакция от крена,это характеристики аммо: сжатие/отбой Стаб тоже,но его /их сложнее согласовать,чем просто жесткостью поправить крен Так видится мне подвеска сейчас.
  10. Fevral86

    Тех.Флейм

    В местах сайлентблоков по мне есть два типа: 1)шс/капролон 2)все остальное,что упругое. Чуть собранее,это видимо меньше крена?
  11. Fevral86

    Средняя фаза и большые перекрытия VS широкая фаза и маленькие перекрытия.

    может короче редуктор,это +% момента на колесе, на 2 пер точно поедет лучше.
  12. Fevral86

    Средняя фаза и большые перекрытия VS широкая фаза и маленькие перекрытия.

    Мощная середина при большом перекрытии и настроенном впуск/выпуске
  13. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    Потому что отдельные люди говорят что 8кл валят и могут не успупать 16кл.что как минимум вызывает улыбку и желание прокрутить пальцем у виска
  14. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    раз такая пьянка пошла. у кого нить явно есть графики продувки сток:12/124 и приора пластик(н/о) и 179 поделитесь. к Каспу не посылайте)) З.Ы небольшой спорчик возник к гонщиками, реально ли с 1.6л+179 снять 170лс( подготока гбц любая) я думаю что да. рес наверное может...
  15. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    прошу Серегу показать продувку гбц с описью, интересно глянуть.
  16. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    8кл "валит и это сила", кричат в основном те кто не катал 16кл (замечаю в посл время)
  17. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    И? Был 8кл на м30+дросселя прямые,ехало далеко и звучно. Но 180+лс с 1.6л это +220% мощности от стока
  18. Fevral86

    о нашем автопроме

    Ну на заднем приводе едет мягко до 90кмч,дальше очково,шины+цт Полный и блоки только для преодоления
  19. Fevral86

    о нашем автопроме

    как человек ездящий на УАЗ(+ бухантеры всякие) от тента до хантера. для комфорт+полный привод лучше искать соболь как минимум
  20. Fevral86

    Конфиг с настройкой и замером

    В такую мощность на 8кл,как то сложно поверить.