Результаты поиска

хомосапиенсы тоже как бы особо не все нужны :) аннунакам, достаточно физически крепких обезьян, которые смогут им добывать руду в рудниках и шахтах, остальные - не нужны :)

... и зачастую, к этому, плюсом желателен полный привод, кенгурятник, резина позубастее, клиренс 220 мм минимум и телефон ближайшего тракториста (на всякий случай) :)

Не думаю, что в $m$diag прописали поддержку каких-то других ШДК, кроме Innovate ... поэтому если значение AFR=F(V) отличается от заданного в программе диагностики от инновейтовского, то так и будет. Для тех, кто работает с OLT есть возможность менять тарировку для калибровок отличных от...

в радиусе 150 км от мегаполисов будут ездить (150 туда, и 150 обратно к зарядке), а дальше будут территории орков на коптящих ДВС :)

В какой программе диагностики смотришь смесь, в OLT, в $M$diag? Подключено как - по аналоговому сигналу, через COM-USB? Тарировки в прошивке? P.S. я думаю, что знаю в чём проблема ... как только от ТС получу ответы, тогда напишу :)

Максим, систему пожаротушения заценил? :)

А чего не работает?

Братан, ещё 12 сообщений и личка откроется :) ... Просто сразу видно, когда человек не писал ничего, и вдруг за утро в куче тем сразу отписался по делу и без.

Нарезка с "5 быстрых выводов после гонки", которые мне понравились: 4. Разрыв между лидерами и остальными – позор Ф1 Перед стартом гонки Макс Ферстаппен вряд ли мог предположить, что ближе к финишу будет бороться в ней за победу, но совершенно не сомневался, что доедет до конца дистанции хотя...

Кими сегодня прям отец (y) давно этого ждал, и вот случилось, он даже умудрился улыбнуться сегодня, когда Брандл у него интервью брал после гонки :) Ферстапен, показал характер сегодня, и вообще очень хорошую гонку провёл. Хэм очень хотел тут оформить чемпионство, но не фортануло, и было...

Нет, Коля, не правильно :) с 8V ебли больше, т.е. чтобы научиться с 8v получать столько же как с 16v - полы в гараже надо в два раза дольше подметать :)

А тут наложение и не надо с теми графиками, которые ты сейчас привел. На том графике где 147 сил момент с 3600 особо меньше 142 Нм не падает и растет по графику до 163 Нм, а на графике 136 сил который, там 142-144 Нм в пике ... Поэтому и говорю, именно эти два графика накладывать ни к чему.

Чего тут смотреть, и так видно, что там где 147 сил - везде больше, чем на графике где 136 сил ...

Проблемы общения вышли, потому что с одной стороны были показаны графики, на которых все время что-то было не так (то привязка оборотов не та, то отсечка не на 8000+, то провалы). Потом я привел графики к общему знаменателю, и соединил их вместе, и видно было, что старый ненастроенный мотор был...

Да больше там, чем 150 :) без всякой иронии говорю. Замеры динамики и прохождение мерного участка довольно показательны в таком случае, если твоя машины, как ты и пишешь, выезжает 0-100 из 6 секунд, и квотер 14.2-14.5, то для 8 клапанов на ресивере - это бодро. Стенды можно обмануть, и...

Почему полный? задний, как и должно быть на классике ... Это стенд просто для полноприводных. КПП конечно же не родная :)

Вес машины с тобой какой?

Ну вот, видишь, можем же нормально общаться :) 163 момента и 148 сил на колёсах на 4-й передаче. Теперь о настройке (про то сколько вы пили на стенде - не будем, и откинем это время, как потраченное на удовольствие :) ) ... Вы же катали только режим "тапка в пол"? Машина настроена на ДМРВ, ДАД...

У тебя там наложено несколько графиков, при том максимальный момент от одного графика, а максимальная мощность от другого указана. Если это уже замеры финального результата, и графики не совпадают - то это плохо. Если это просто графики с разными перекрытиями и настройкой, то надо было оставить...