Результаты поиска

нет, я просто сказал что любая хорошая вещь стоит денег, но в отсталых странах, где пох на своих граждан, люди должны платить за те же вещи в два, три раза больше ! гарет 3076 гтх gen 2 ой 133 тысячи рублей ! https://www.atomic-shop.ru/part/111094-856801-5026S/

Есть понятие культура кузовного ремонта, зачем делать сварку и так сойдет? Тем более странно когда колхоз делается для себя, лучше уж тогда не делать ! Должен же быть кайф от того что делаешь и самосовершенсвование и качество выполненой работы

1700 по 35 курсу ?

за сколько ты ее покупал ? и готов ли ты в след месяце купить еще одну если эта высыпется ? 65-75 тыс рублей это пол твоей зп ?

а зашлифовать швы, чтоб колхоза не было проблема ?

Макс а ты чтотэто занался на точность АФР 0.01 можно подумать она где то так работает, в январе обычно сколько видел шдк смесь плавает всегда в пределах 0,2 точно а а основном в пределах 0,5 на том же холостом ! самое четкое что я видел из гражданского это мот на абите, который после сезона...

а Вам, или ты типа как средний класс можешь позволить себе купить новую турбину или телефон хороший за 1 тыс долларов ???? а ведь а других норм странах это может позволить себе просто работяга, бармен, медсестра, пожарный

Успехов в нелегком труде ! Если Сантос в деле, то все будет норм . От колюни требуется только сначала насыпать, а потом рулить, потом опять насыпать !

он и так первый, учитывая что сам собрал, сам настроил, и сам проехал ! А не притащил готового американского еорча и команду, и стал тем самым 1 процентом успеха, как говорит Адам

так я про это же и говорил !

да уж, поехал так поехал, красавчик

это чем же ??? в поло за эти деньги есть мотор и кпп 6 ступ хотя бы ! и 170 сил и момент

речь только про авто на мкпп, залупа форда и 2 и 5 это 5 ступ, минус фф2 там нечего крутить, на фф3 есть что ! а мазда 3 рестайл 1 поколение там отличная 6 ступ кпп на короткой паре , правда пиздец быстро и часто быстро палкой махать нельзя, синхроны дохнут сэр . А так за 100 тыс км нареканий...

так споп, полик гт стоит 1, ну 950 минимум !

на стоке, с ресурсом и в доках 150 сильпод налог в2500 , очень даже культурно, это вам не хода аккорд с 201 силой еэкоторых там никогда не было ! зато налог есть !

можно не разжимать сейчас уже год под наблюдение такой гт на чип лайт, задорный такой , динамика стала как на мазде 3 и фф3 2 литровх, хотя 3 фф на впрыске крутится с выхлопом где то до 170 и очень, очень весело валит !

Когда в автотранспортном предприятии несколько лет поработаешь, появляется такая вещь как статистика, если конечно не дерево, и умеешь анализировать то что делаешь, и что происходит ! Так вот статистика по ключам не выкидным говорит что ключ этот очко полное !!!

а если поменять поршневую, туда 250 вдувается , прикинь да и едет очень весело, или 200 с хорошим ресурсом !

давайте ради бога не будем про УАЗ и ГАЗ, Ваз по сравнению с ними это шедевр надежности и инженерной мысли, я не шучу сейчас !

мерил такую шляпу, гт на 6 ст мкпп, до чипа было грустно, после чипа лайт 8.6 и буксовать еще пытается,, динамичная такая сучка получается