Результаты поиска

Бесплатно помогаю правильно вставлять видео :) Текст ссылки на видео вставляем начиная с www, начало ссылки (https://) стираем !!! Уже сто раз об этом писали.

Там контроллер в самом показометре, гуглим и читаем, что такое aem uego - http://www.atomic-shop.ru/part/63214-30-4110/

Судя по тому как толкает её назад, заднего хода нет, не придумал как сделать, руки качает :) И самое главное, сколько не видел подобных "капсул смерти" (запорожцы, ока, теперь вот инвалидка) из России и Украины - все носятся как неуправляемые, как будто у педали газа всего два положения: ВКЛ и...

Такой блок за такие деньги только любителям старых вагов, которые на инварь переделывают с одновременным впрыском ... На турбо эта жестянка не очень годится, ибо кастрирована по железу. Красная цена не больше 1.5 килорубасов. Ну и ещё тем кто скупает старые или неисправных ЭБУ возможно будет...

На блоке отливку 11194 будут искать, потому как точить этот блок в 82 мм и больше - лотерея, тем более под турбо.

Gens4 zx spectrum :)

Наверное как и всегда, в одной теме продажа нескольких позиций товара. Если комплектом продаешь, то цену ставишь за комплект кольца+поршни. Если называешь отдельно цену на поршни, отдельно на кольца, то создаешь для каждой позиции товара отдельную тему.

У Антона есть очень годное чтиво на тему крутить в 10000, настоятельно рекомендую к прочтению - https://www.drive2.ru/l/454314082502181044/

grigor, Насколько я вижу там дизельная, без охлаждения.

Zakon070, Даю ответ, куда будет крутиться и ехать зависит от верха, низ определяет объём и насколько долго проездит. Чтобы низ спокойно ехал в 10000, развешивать и балансировать - ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Вполне достаточно зачастую понять какой вопрос и как задаёт человек, чтобы понять, что он всё-равно не понимает о чем спрашивает, и ответа тоже может не понять. А ещё частенько бывает, что человек не хочет услышать нормальный ответ, он ждёт что-то из серии: "да собирай, что есть в руках...

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=RHF4H

mivaol, www.youtube.com/watch?v=fbao5Fn_hzE

Конечно Бош ... Bosch Motosport - http://www.bosch-motorsport.com/en/de/home/startseite.html

Шкиф штифтуется или укрепляется и всё ездит, а вот пружины и тарелочки подбираются/промеряются под конфиг. Я же писал про верх, не всякий конфиг поедет в 9000-10000, но т.к. вопрос был про низ, то думаю про верх, вопросов будет ещё больше. А верх здесь более важен.

Зависит от дисбаланса, на каких оборотах оборвет шатун, с учётом того, что балансировать негде, не думаю что надо задаваться целью крутить в 10000. Там и верх нужен хороший, который будет ехать в такие обороты и не срыгивать клапанами. Приоро низ в 8000-8200 гарантировано довольно долго может...

IMHO: Сначала всё проверяем, что можно проверить самостоятельно: давление в рампе, провода на насос, контакты и разъёмы, ещё желательно проверить смесь с шдк - потом только с результатами замеров и проверок пишем вопрос. Может смесь богатит на новом насосе, а может "почти новый" насос уже почти...

Облегчать, развешивать и балансировку делать есть где? По верху, я так понял вопросов у тебя нет, там тебе всё понятно, какая гбц, валы, клапана, пружины, впуск и выпуск.

Да я сам удивляюсь, если ты за 6.5 т.р. комплект возьмёшь ;) В вк указаны цены ЗА ШТУКУ, от них я и отталкивался.

Без мотор+мозг там по идее и продавать нечего ;)