Результаты поиска

удаленная настройка под такое железо почти не возможна, ну так на глазок накидать то можно но это будет не о чем, на месте должен чел првоерять со знание дела и с шдк как минимум

есть блок пред новый лежит на полке ставил когда то себе на проверку, а машины в итоге так и продал со старым цена 1500, на машине не стол не одного дня

форсунки газ 107 бош, в отл сост отправлю чем вам удобно цена 1500 руб

валы эти гуд на атмосфере как на турбике будут не знаю, а перекрытия на атмосфере надо ставить те что даны Рожковым, да и на турбе наверное тоже

есть модуль новый хорошего качества 1000 руб территориально волгоград, отправлю чем удобно ну там почтой или транпориной(за ваш счет естественно)

все честно, буду в гараже сделаю фото, там в отзывах есть репутация моя так что можно и без фото

ок буду в гараже сделаю, ваще что там фотать то ну стаб стоял работал разбирали машину нашу сняли его, поюзанный конечно если по феншую то надо покрасить хотя смысла нету всеравно сннизу стот и облезет

даже коментировать не хочется если есть вопросы возьми у совего настройщика Лехи мой телефон, набери пообщаемся, ну или в городе будешь набирай. И кстати еще один момент то что весь проект стоит твой 130 тр и ты из за него во многом себе отказываешь это не есть хорошо. машинка у вас едет и едет...

красивый фонтан

есть форсы газ 107, немного б.у цена 1300 руб, отправлю хоть сегодня если денег перечислишь

молодца, вот это результат так результат а на базе чего полный привод ?

по мне так езе разина важно, например слики типа мт, хузьезров мягкие и выступают демпфером между покрытием и кпп, сглажывают и демпфируют в момент резкого старта и переключения, а вот в граждан тазу на той же тойке все жестко происходит

как наружнее для днища покрытие мне вот динитрол очень нравится когда я у оф гайки крутил мы только им обрабатывали, он высыхает и прям хороший такой защитный слой получается и не мажется потом

теме ваще создавалас как фото и коментаерии а споры и срачи. все и так уже все понятно кто в адеквате что такое тазо кпп и с чем ее едят :D

насчет эво не знаю но на субе тоже можно кпп развалить, но там ей простительно там 4 вд на постоянку, если дрифтить долго то виска подпаливается а бывает и рассыпается. на спек ц например знакомый ломал привод задний с резкогго старта. кстати на субе в зависимости от регионов и комлектаций...

бери Леха ховера и не парься, не впуливай денег в таз, лучше эти деньги за кредит платить и ездить кайфовать и допиливать под себя новое авто

ну гораздо бы лучше было если там был c 20 хе от опеля, у эво мотора там все не так гладко. ну все же в базе у h5 2.5 литра а у h3 2 литра, подуть туда тд 04 0.8 ,на каждый день и кайфуй от универсальной городской ресурсной машины. единственная китайская машина которая имеет большое право на...

вот тут картинка попалась как раз для этой темы

тоже поглядываю, наблюдаю уже год за двумя ховерами h3 и h5 пока все гуд, но если брать то h5 сало н приятный да и на вид неплохо, так мелочи только лезут то сальник потечет, трапеция дворников сдохла (600 руб новая) задний стеклоподъемник лег, а так все гуд с салое приятно, настоящий...

вот кстати если новый кузов пока еще все разобрано весь промазать проантикорить итд вот тут то смысл есть лет на 5 наверное хватит точно а может и больше, да работать с новым кузовом кайф все чистенькое итд