свапнуть мотор это вам не шеснарь в таза опустить, попробуй сделать чтоб трекшен работал, коробка и тд. оставлять сток мозк, наeбуя его + вешать сверху другой
Так один хер шатуны от gte мотора ставить. А насчет головы ge - много споров и нет однозначного ответа, мол в ге башке мяса больше для портинга что в итоге даст бОЛьшую производительность.
Вот янки продували бошки. Тут gte лучше. Форумы курю конечно, там у них своя атмосфера))
Да про маслонасос забыл. Насчет коллектора )) все равно переделывать на большой сингл. Таким образом купив за 20 тыс 2jz атмо столбик мы заряжаем его и получаем новый мотор по цене сток 2jz-gte ( 80тыс)