Результаты поиска

А как они по жесткости.

это на какую машину

В бан!!.....

_________________________ __________________________ 1000 руб за всю подвеску __________________________ __________________________

Ставили. Ничего не меняется. Кроме того что оно потом епнуло. По коробу - ежжу без 2й передачи. Начинает накалять но перебирать впадлу. На моем тазу снять кпп это целый ритуал.

Токийский дрифт

девайс, в который заходят аналоговые сигналы комбинации приборов, а выходит usb для подключения к компу с последующим выводом на экран

Делать было Hex, чуть попаял по теме

Да какие продвижеия. Куплю два новых стакана и заварю. Только придумать кондуктор чтоб четко все сделать.

Имеется сток подвеска с 2113 2013г.в. 4 аморта, чашки, опоры И Пружины технорессор - по занижению не помню около -70 Как На тазу сидят на фото видно 1 передний аморт потек, остальные три живчики, опоры тоже живые За все 1500 рубасов Можно отдельно пружины 1000 рубасов - без торга шморга...

Балка с 2113 2013гв, снята по причине замены на приоровскую, балка ровная 100 % - есть распечатки с развалов Ценник 700 без торгов шморгов Отправлю Фото позже

Так у меня нет отбойника. В плазе он внутри аморта же?

Ну у меня 2113, по приоре незнаю. Про бачек - а нельзя замутить как на классике? - на штуцера в гтц повтыкать шланги. А бачек рядом где нибудь

На подьемнике на полу приставляли доски к повернутым колесам. Потом машину поднимали. Доски оставались. И рулеткой. Как то так.

Я поставил этот вут на улице около работы за час вместе со всеми подсоединениями трубок, сварками штоков и прокачками. Я честно непонимаю в чем там могут возникнуть нюансы в установке.

Сегодня вымеряли аккермана или как там это называется. Вообщем при полном вывороте разница всего 3мм, как то невесело. В Сток подвеске 2106 гораздо больше. Есть стойкое желание эти тяги на сапогах внутрь довернуть заодно и опустить. Интересны цифры - на сколько. Предлоложительно довернуть...

Так если ширина диска 6" что 15 что 16. Ширина резины допустим таже 195. Ничегоже не меняется кроме профиля

Сейчас r15 с проставками( иначе суппорт не помещается) R16 должны встать без проставок при прочих равных, так что управляемость должна улучшиться.

темп ок, за бортом +20

недолго, около минуты, прямой участок закончился, а проходить повороты на 200+ как то очкова