Результаты поиска

  1. K

    для потрепаться

    Я так понимаю ,что там идет не прямое регулирование а анализ накопления по куче условий?
  2. K

    для потрепаться

    Я думаю ему просто необходим коуч по организации рабочего и свободного времени. Ну или секретарь-референт на крайняк.
  3. K

    для потрепаться

    Ну я надеюсь, что мы тут, все, это понимаем. Наличие рубанка не делает тебя столяром-краснодеревщиком. Это просто инструмент. А уж как им пользоваться- это дело мастера)). Нужно анализировать происходящее. Закрыть крышку ноута и 2 раза нажать кнопку еще не получится.
  4. K

    для потрепаться

    Оно стоит в разрез сигнала ДПКВ. Его и мерит от начальных и до конечных оборотов по времени. Скорость проца позволяет это легко делать. Угол оно само не считает и не выдает. Оно мерит ускорение КВ. Наглядно это дает видимую разницу от угла. Сделано для оперативного замера при настройке кривой...
  5. K

    для потрепаться

    Может и в запаздывание, можно запретить в запаздывание. И все это в человеческом интерфейсе на родном языке.
  6. K

    для потрепаться

    У меня в вариаторе УОЗ такое штатно есть. Можно для настройки угла его использовать. 3 косаря стоил .https://europagas-russia.ru/catalog/controller/variator-uoz-eg-dynamic карты угла от дросселя и давления Мощная и быстрая штуковина. мерит ускорение КВ внутри себя по сигналу задающего диска, а...
  7. K

    для потрепаться

    К Айсхарту скорая поехала? В Любом смысле фразы в ответе.
  8. K

    для потрепаться

    тогда не страшно.
  9. K

    для потрепаться

    А прикинь люди за мкадом с этими проблемами сталкиваются через день-каждый день. Чета постоянно летит.
  10. K

    для потрепаться

    Откройте мне веки.... https://lleo.me/arhive/humor/vij_98.shtml
  11. K

    для потрепаться

    Был видос где академик лечил факс в Ауди. Это было непросто)).
  12. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Я сразу, предвидя проблему в этом месте ее нивелировал - просто вкрутил туда уголок с резьбой 1/8.
  13. K

    Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?

    У меня предьявили за перфорацию в тормозных дисках во время переоформления авто... Типа такого нет в стоке. Перфорация на дисках заводская, только типа тюних . Хотя, перед этим, я поменял предусмотрительно низкопрофильную 16 резину с дисками на штатные 15. Не угадал)). Пришлось доложить.
  14. K

    Рецепт правильного бутерброда

    Рабочее решение. Берется металлопакет из 4 листов например и внутрь вместо одного (плоского)слоя, на лазере, делается вкладыш из нерж. листа от 1.2 до 2 мм. Нельзя трогать слой с двойной отбортовкой по краю цилинра, именно он уплотняет соединение. Перед сборкой лист нержи обрабатывается медным...
  15. K

    для потрепаться

    Не не , я про то , что, почему, например Максим, это не раелизовал и не продавал? Он же мог? Следующий этап будет, почему никто не удосуживается переделывать блоки вага 4,4 в бош MS? и продает на каждом углу. Это же так очевидно. Пусть и не для всех будующих позьзователей Например. Это как...
  16. K

    для потрепаться

    Не понятно только одно. Если, об этом было доподлинно известнно всем лицам, в компетенции которых, было, реализовать онлайн возможности этого эбу, только сейчас это появилось, и у только одного? Тыкать в нереализованные и неиспользуемые возможности, всем кому они не были нужны? В этом смысл был?
  17. K

    LEXUS GS300 JZS160

    Синкопа в басах на пиццикато не хватает говоришь ?))). Хммм..... Кажется у вас уменьшённая квинта в обратном ракоходе иногда детонирует...
  18. K

    LEXUS GS300 JZS160

    Есть хорошая догма в этой самой психоакустике, доказанная и главное провереннная. Все что можно услышать- можно измерить. Но то, что нельзя измерить- нельзя услышать. О методах современных измерений -думаю не нужно расширенно. з.ы. Топлю за Сталкера;)
  19. K

    LEXUS GS300 JZS160

    Не не, никогда не считал себя профессионалом в автозвуке,хотя лет 15 упарывался не шуточно. Просто как то заговорил с человеком (чемпион России) о параметрах Тиля -Смола и что бы стоило поправить в его конфигурации на мой непрофессиональный взгляд )) . И все стало сразу на свои места. Он...
  20. K

    LEXUS GS300 JZS160

    Про двойное слепое- лучше не говорить в слух. Это не принято в среде аудиофилов)) Много общался с такими людьми , стыдно сказать , но они в большинстве обладают весьма поверхностными знаниями. Есть конечно исключения…. Опыт есть- знаний нет. Как то так